Informations de Base

MarqueGAC Trumpchi
SérieE8
Année2024
Première Immatriculation2024/08
Kilométrage12,000km
Nombre de Transferts-
CarburantHEV
TransmissionDHT
Moteur2.0L 140 L4
CouleurBlack
Places7places

Description de l'État

Original paint and all parts, with added trackless flooring. Excellent condition, Dr. Cha S-Class, 90-day buyback guarantee, one owner. Guaranteed no water damage, flooding, or fire damage. Supports any third-party inspection nationwide. Honest and trustworthy business practices!

Inspection report
Near-new car

Points Forts de la Configuration

Adaptive Cruise Control
Power Tailgate
Active Braking/Active Safety
Forward Collision Warning
Traffic Sign Recognition
Lane Departure Warning
Lane Keeping Assist
Adaptive Headlights

FAQ

Plus

Comment évaluez-vous l'état extérieur d'un véhicule ? Quels sont les critères spécifiques pour les rayures et les bosses ?

Nous utilisons des critères quantitatifs. Les rayures légères de moins de 3 cm qui n'atteignent pas la couche de fond (pouvant être polies) sont considérées comme des traces d'utilisation normales ; les rayures de plus de 3 cm ou atteignant la couche de fond, ou les bosses de plus de 2 cm de diamètre, seront entourées dans le "diagramme de distribution des défauts d'apparence" du rapport d'inspection, accompagnées de photos en gros plan.

Lors de l'achat en gros par des acheteurs B2B, est-il possible de demander que les frais de pièces et le prix du véhicule soient combinés sur la même facture commerciale pour réduire les droits de douane globaux ?

Non, ce n'est pas possible. C'est une violation grave des règles de dédouanement. Les véhicules complets (Code SH 8703) et les pièces automobiles (Code SH 8708, etc.) sont soumis à des taux d'importation complètement différents. Une facturation mixte peut non seulement entraîner le retour de la facture par les douanes, mais aussi vous exposer à des accusations de fraude fiscale au port de destination.

Lorsque vous expédiez par un navire RoRo, la "frais de manutention au terminal (THC)" au port de destination est-elle prépayée par votre transitaire ou à la charge de l'acheteur ?

Selon les pratiques internationales et nos conditions standard CIF/FOB, le THC au port de départ (Chine) est à la charge du vendeur ; tous les THC et frais portuaires au déchargement au port de destination sont à la charge de l'acheteur (destinataire) lors du dédouanement et de la récupération des marchandises.

GAC Trumpchi E8 2.0L 140 L4

传祺E8 2024款 荣耀系列 2.0ATK 荣耀版

EXW: $24,812
Code VoitureSWA1454576
Date de Publication