Vehicle Model: Trumpchi ES9 2024 PHEV 143km Max Registration Year: 2023.11.21 Mileage: 8.4km Exterior & Interior Color: Black (Outside), Brown (Inside) Annual Inspection Date: 2027.11.30 Compulsory Traffic Insurance Date: 2026.10.15 Vehicle Keys: 2 Number of Ownership Transfers: 1 Loan Status: None Estimated Depreciation Time: None License Plate Location: Guangzhou Promised Transfer to Previous Owner Within 20 Days (Documents to be Returned) Modifications/Additions: None 【Vehicle Condition Description】 Hood: Original Paint Left Front Fender: Original Paint Left Front Door: Original Paint Left Rear Door: Original Paint Left Rear Fender: Original Paint Tail Lid: Original Paint Right Rear Fender: Original Paint Right Rear Door: Original Paint Right Front Door: Original Paint Right Front Fender: Original Paint Roof Paint: Original Paint Frame: Four Beams and Six Pillars (Normal) Chassis: Normal [Defective Areas] [Mechanical Condition] Normal Required Preparations: Wash and polish Vehicle Highlights: 7-seat 2+3+2 layout, Level 2 assisted driving, full-speed adaptive cruise control, multiple driving modes, tire pressure monitoring, lane departure warning, collision warning, front and rear parking sensors, 540/360-degree camera, lane change assist, lane keeping assist, navigation system, power tailgate, matrix headlights, adaptive LED high and low beams, panoramic sunroof, voice recognition system, 14.6-inch large screen, remote control via mobile app, head-up display, dual power seats, heated, ventilated and massaging front seats, driver's seat memory, heated second-row seats, Alpine speakers, ambient lighting, independent rear air conditioning, automatic air conditioning, etc. Vehicle Price: 12.8 Initial Inspection Responsible Person: Chen Ziyang
La plupart des nouveaux fabricants de voitures soudent directement le e-SIM sur la carte mère du T-Box (montage en surface), ce qui rend impossible son retrait comme sur un téléphone. Démonter la carte mère pourrait entraîner une panne de communication dans le véhicule, et nous interdisons cette opération.
Nous allons démonter le protège-châssis, vérifier physiquement si le boîtier inférieur de la batterie présente des enfoncements ou des rayures graves, et examiner si les valves d'étanchéité sur les bords de la batterie montrent des traces d'infiltration de boue.
Le technicien vérifiera un par un les codes de date de production et le logo de marque dans le coin inférieur gauche de toutes les vitres (y compris le pare-brise, les quatre portes et la lunette arrière) pour s'assurer qu'ils correspondent à la date de fabrication indiquée sur la plaque signalétique du véhicule. Si une vitre a une date postérieure à celle de la fabrication du véhicule, cela sera enregistré comme preuve d'un remplacement dû à un dommage.
