Today, we'd like to introduce a highly cost-effective new energy vehicle – the 2019 GAC Trumpchi EV530 Fengxing Edition. Compared to competing models in the same price range, it boasts several unique advantages. This car was first registered in March 2019, with only 65,000 kilometers on the odometer. It's a one-owner vehicle, and all maintenance has been done at a 4S dealership. The car's condition is excellent; the exterior is brand new, the paint is intact, and it has a protective film applied, with no color difference, and no obvious scratches or dents. The interior is exquisite, well-made, clean, and all functions are working properly, offering ample space. Compared to some competing vehicles, its interior quality and space performance are superior. In terms of features, it has practical features such as keyless start, a reversing camera, and voice recognition control, making driving more convenient and comfortable – features many competing models lack. Our dealership offers a variety of thoughtful services and supports third-party inspections, giving you peace of mind when purchasing a car. If you'd like to experience the driving feel of this car first, you can take a test drive. If you have an old car you'd like to trade in, no problem, we offer car trade-in services. In addition, we also provide installment purchase options and paperwork assistance. With such a well-maintained, well-equipped used car and excellent service, it's definitely worth considering.
Il est interdit d'utiliser un nettoyeur haute pression ! Le jet d'eau à haute pression peut endommager instantanément les ailettes en aluminium fragiles du condenseur, entraînant une baisse permanente de l'efficacité de refroidissement. Nous ne pouvons utiliser qu'un pistolet à air basse pression ou une brosse douce pour le nettoyage de surface.
Non, ce n'est pas possible. C'est une violation grave des règles de dédouanement. Les véhicules complets (Code SH 8703) et les pièces automobiles (Code SH 8708, etc.) sont soumis à des taux d'importation complètement différents. Une facturation mixte peut non seulement entraîner le retour de la facture par les douanes, mais aussi vous exposer à des accusations de fraude fiscale au port de destination.
Nous savons que la batterie est l'actif principal des VE. Avant l'exportation, notre équipe technique utilise des équipements de diagnostic OBD pour lire les données du système de gestion de la batterie (BMS). Nous vous fournirons un rapport technique incluant le pourcentage de santé de la batterie (SOH), la différence de pression des cellules, le nombre de cycles de charge et décharge, et d'autres indicateurs clés. Si le SOH est inférieur à notre norme de sécurité d'exportation (généralement plus de 80 %, selon l'âge du véhicule), le véhicule sera intercepté et ne sera pas expédié à l'étranger.
