Informations de Base

MarqueGAC
SérieQizhi PHEV
Année2018
Première Immatriculation2018/06
Kilométrage70,000km
Nombre de Transferts0fois
CarburantPHEV
TransmissionOther
Moteur1.5L 97 L4
CouleurWhite
Places5places

Description de l'État

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广汽集团
祺智PHEV
自动档
白色
国五
5-10万公里

FAQ

Plus

La norme d'émission "China VI-B" est-elle équivalente à la norme Euro VI en Europe ?

D'un point de vue technique, la norme "China VI-b" est l'une des plus strictes au monde, avec des limites pour le monoxyde de carbone, les oxydes d'azote et les particules qui sont parfois plus sévères que celles de l'Euro VI. Cependant, les deux normes ne sont pas reconnues légalement l'une par l'autre, cela dépend des réglementations d'importation de votre pays.

La force du système de récupération d'énergie des véhicules électriques peut-elle être ajustée par des boutons physiques ?

La plupart des modèles ajustent cela via le menu de l'écran central, tandis que quelques modèles (comme certains de BYD ou MG) conservent des manettes physiques sur la console centrale ou des palettes au volant. Nous vérifierons si la sensation de traction lors de l'intervention de ce système est linéaire et normale.

Comment prouver que la batterie du véhicule n'a pas subi de dommages physiques dus à une immersion profonde ou à un frottement du châssis ?

Nous allons démonter le protège-châssis, vérifier physiquement si le boîtier inférieur de la batterie présente des enfoncements ou des rayures graves, et examiner si les valves d'étanchéité sur les bords de la batterie montrent des traces d'infiltration de boue.

GAC Qizhi PHEV 1.5L 97 L4

广汽集团 祺智PHEV 1.5L 智联豪华版

EXW: $6,818
Code VoitureSWA1556952
Date de Publication2025/10/22