Vehicle Model: 2023 Formula Leopard 5 Navigator Edition Registration Year: March 2025 Mileage: 33,000 km Exterior & Interior Color: Blue Exterior, Black Interior Annual Inspection Date: March 2027 Compulsory Traffic Insurance Date: March 11, 2026 Vehicle Keys: 2 Number of Ownership Transfers: 0 Loans: Yes Estimated Decompression Time: 15 days License Plate Location: Guangdong C Modifications/Additions: Yes Promised Transfer Time to Previous Owner: 20 working days 【Vehicle Condition Description】 Hood: Original Paint Left Front Fender: Original Paint Left Front Door: Original Paint Left Rear Door: Original Paint Left Rear Fender: Original Paint Tail Lid: Original Paint Right Rear Fender: Original Paint Right Rear Door: Original Paint Right Front Door: Bodywork & Repaint Right Front Fender: Original Paint Roof Paint: Original Paint Frame: Four Beams & Six Pillars, Normal Chassis: Normal [Defects]: None [Mechanical Condition]: Normal Required Preparations: Wash and polish Vehicle Highlights: Dual-motor four-wheel drive, 660 horsepower motor, 0-100 km/h acceleration in 468 seconds. External power supply, full-speed adaptive cruise control, multiple off-road modes, front and rear axle differential locks, tank turn, crawl mode, head-up display, ventilated, massaging, and heated front seats, Devialet sound system, transparent chassis, in-car refrigerator Vehicle Price: 19.8 Initial Inspection Person in Charge: Wan Lihui
Presque tous les modèles de véhicules avec des poignées de porte cachées conformes disposent d'un câble de tirage d'urgence mécanique à l'intérieur ou sous le véhicule. Si le climat du pays cible est extrême, nous enregistrerons une vidéo de démonstration pour l'ouverture d'urgence avant l'expédition.
Obtenir une résistance interne précise à différents niveaux de SOC nécessite de démonter le pack de batteries et de le connecter à un banc de test professionnel pendant plusieurs jours. Cela dépasse le cadre de l'inspection des voitures d'occasion sans démontage, nous fournissons uniquement des données d'estimation en temps réel basées sur la lecture du port OBD.
Nous effectuons une inspection visuelle de base et un test de point de congélation. Si le point de congélation du liquide de refroidissement est insuffisant ou si l'huile moteur est gravement dégradée, nous le notons. Cependant, compte tenu de la durée du transport maritime, nous vous recommandons fortement de procéder à un entretien complet des fluides à votre arrivée au port.
