Informations de Base

MarqueHonda
SérieCivic
Année2018
Première Immatriculation2018/02
Kilométrage9.7km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionCVT
Moteur1.5T 177 L4
CouleurBlue
Places-

Description de l'État

Xiao Xuling Vehicle Acquisition Report Details: Honda Civic 1. Brand and Model: 2016 220TURBO CVT Deluxe Edition 2. Registration Date: 2018-02 3. Manufacturing Date: 2017-11 4. Mileage: 98,300 km 5. License Plate Location: Yu L 6. Engine Displacement/Color: 1.5T/Blue 7. Number of Ownership Transfers: 0 8. Insurance Date: 2026-11 9. Annual Inspection Date: 2028-02 10. Key Number/Number: 2 12. Arrival Time: 1:30 AM 13. Acquisition Manager: Da Qiang 14. Vehicle Identification Number: 093548 15. Vehicle Condition: All Documents Complete 16. Specific Vehicle Condition: Left Front Leaf, Right Rear Door, Right Rear Leaf Bodywork, Right Front Door, Left Rear Leaf, Left Rear Door Repainted, Water Stains on Bottom, Rear Panel Cut (Exhaust cutter added) Other original paint 17 Transfer time: 15 days 18 Price: 5.88 19 Base price: 5.6 Investment: Right front leaf, right rearview mirror, rear bumper (investment required), dirty ceiling Modifications: Grille, front and rear fog lights, exhaust, rear lip modification (no original parts), seats reupholstered Vehicle location: Showroom.

Points Forts de la Configuration

Driver/Passenger Airbags
Front/Rear Side Airbags
Front/Rear Curtain Airbags
Tire Pressure Monitoring
ISOFIX Child Seat Anchors
Keyless Start System
Keyless Entry System
ABS Anti-lock Braking
Electronic Brake Distribution
Electronic Stability Control
Hill Start Assist
Auto Hold
Multifunction Steering Wheel
Seat Material
Rear Cupholders
Low Beam Headlights
Daytime Running Lights
Adjustable Headlight Height
Power Windows
Anti-pinch Windows
UV/Heat Insulating Glass
Climate Control Type
Start-Stop System

FAQ

Plus

Les véhicules subissent-ils un test de géométrie des roues ou un test d'équilibrage avant d'être expédiés au port ?

Ce n'est pas obligatoire. La géométrie des roues et l'équilibrage font partie de l'entretien régulier. Pendant le transport longue distance et l'arrimage maritime, la suspension peut subir de légers changements. Nous conseillons aux acheteurs de faire un nouvel alignement des roues après avoir récupéré le véhicule au port et remplacé les pneus par des modèles adaptés aux conditions locales.

Comment évaluer le bruit du vent à grande vitesse et le vieillissement des joints d'étanchéité pour les coupés avec des portes sans cadre ?

La durée de vie des joints en caoutchouc des portes sans cadre est généralement de 4 à 5 ans. Nous vérifions soigneusement l'élasticité des joints en appuyant sur le bord du toit et utilisons un nettoyeur haute pression pour rincer les joints des fenêtres afin de détecter d'éventuelles infiltrations dues au vieillissement.

Lorsque vous expédiez par un navire RoRo, la "frais de manutention au terminal (THC)" au port de destination est-elle prépayée par votre transitaire ou à la charge de l'acheteur ?

Selon les pratiques internationales et nos conditions standard CIF/FOB, le THC au port de départ (Chine) est à la charge du vendeur ; tous les THC et frais portuaires au déchargement au port de destination sont à la charge de l'acheteur (destinataire) lors du dédouanement et de la récupération des marchandises.