Les enregistrements des concessionnaires 4S sont directement connectés à la base de données des fabricants, rendant les données difficiles à falsifier, ce qui en fait la source la plus fiable, avec la garantie des pièces d'origine ; les ateliers de réparation tiers ne sont généralement pas connectés, rendant les données impossibles à vérifier. Par conséquent, nous considérons uniquement les enregistrements en ligne des concessionnaires 4S comme des archives historiques valides.

Veuillez prendre des photos et vidéos avec un horodatage au moment de récupérer la voiture au port (avant de quitter la zone portuaire). Nous comparerons avec les images finales archivées prises dans le port en Chine avant l'embarquement. Si nous confirmons qu'il s'agit d'une omission de notre part lors de l'inspection préalable, nous fournirons des pièces ou une compensation pour les frais de main-d'œuvre en fonction de la gravité des défauts ; s'il s'agit de nouveaux dommages physiques survenus pendant le transport maritime, il faudra engager une procédure de réclamation d'assurance.

Pour les véhicules plus anciens ou utilisés dans des zones chaudes et humides, nous vérifions particulièrement sous le capot si l'isolation des faisceaux dans la zone chaude du compartiment moteur est fissurée ou cassante, afin de détecter les risques de court-circuit pouvant provoquer un incendie.