Informations de Base

MarqueHonda
Sériee:NP1
Année2022
Première Immatriculation2022/06
Kilométrage48,000km
Nombre de Transferts-
CarburantElectric
TransmissionOther
Moteur-
CouleurBlue
Places5places

Description de l'État

The inspector says this car is in its prime—after the break-in period, its drivetrain and chassis are operating at peak performance, making it exceptionally smooth to drive.

本田
e:NP1 极湃1
自动档
蓝色
国四
3-5万公里

FAQ

Plus

La norme d'émission "China VI-B" est-elle équivalente à la norme Euro VI en Europe ?

D'un point de vue technique, la norme "China VI-b" est l'une des plus strictes au monde, avec des limites pour le monoxyde de carbone, les oxydes d'azote et les particules qui sont parfois plus sévères que celles de l'Euro VI. Cependant, les deux normes ne sont pas reconnues légalement l'une par l'autre, cela dépend des réglementations d'importation de votre pays.

Le véhicule a été endommagé pendant le transport maritime, qui est responsable ?

Assurez-vous d'acheter une assurance fret (tous risques ou dommages d'eau). En cas de dommage, réclamez auprès de la compagnie d'assurance avec le connaissement, la police d'assurance et le certificat de vérification des dommages au port de destination.

Quels sont les critères spécifiques de votre plateforme pour "peinture d'origine" ? Un pare-chocs repeint compte-t-il ?

Définition stricte : toutes les pièces métalliques de la voiture (portes, capot, ailes) et la structure doivent conserver la peinture d'origine. Les valeurs du film de peinture doivent être uniformes. Les légères éraflures ou le remplacement de pare-chocs en plastique, n'affectant pas la protection contre la corrosion des métaux et la structure du véhicule, peuvent être classés comme "peinture d'origine" au sens large, mais nous indiquerons séparément l'état du pare-chocs.

Honda e:NP1

本田 e:NP1 极湃1 510km 绽极版

EXW: $10,884
Code VoitureSWA1475747
Date de Publication2025/09/15