Informations de Base

MarqueHonda
SérieLIFE
Année2021
Première Immatriculation2021/07
Kilométrage64,700km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionCVT
Moteur1.5L 131 L4
CouleurOrigin
Places-

Description de l'État

Excellent condition, passed inspection. Better than 80% of used cars. Top condition. 0 claims, 0 transfers.

This car is 4 years old, with an average annual mileage of 16200 kilometers. It is a good car for normal family daily use frequency. 0 transfer of ownership is a good car. The appearance is excellent and the paint surface is bright, and there may be slight traces. The interior trim is clean and tidy with slight traces of use. The overall skeleton of the car body is complete and normal. The oil is normal and the power system runs smoothly without abnormality.

Points Forts de la Configuration

Digital Instrument Cluster
High Beam Assist
High-definition Low Beam
Auto Headlights
Keyless Start
Tire Pressure Monitoring
Hill Start Assist
Anti-pinch Windows

FAQ

Plus

Soutenez-vous l'utilisation de cryptomonnaies comme l'USDT pour le règlement des achats de véhicules à l'étranger ?

Nous ne soutenons absolument pas cela. L'exportation de voitures d'occasion nécessite de fournir des preuves de réception de devises en dollars/euros claires aux autorités de gestion des changes, aux douanes et aux impôts en Chine pour la vérification des documents. Les cryptomonnaies sont considérées comme des canaux de règlement illégaux.

Si les douanes du pays de destination évaluent le véhicule à un montant supérieur à celui de votre facture commerciale, entraînant une augmentation des droits de douane, qui en est responsable ?

Les douanes du pays de destination ont le droit de ne pas tenir compte de la facture commerciale et de réévaluer la valeur des marchandises en se basant sur leur base de données interne (comme le livre rouge d'évaluation douanière). Les droits de douane supplémentaires résultants relèvent de la politique du pays importateur et sont entièrement à la charge de l'acheteur (importateur).

Après un transport maritime longue distance, le réfrigérant de la climatisation du véhicule (fréon) doit-il être rechargé sous vide ?

Si le véhicule subit des vibrations et qu'il y a une micro-fuite dans le circuit, il est possible qu'il ne refroidisse pas à l'arrivée. Cela fait partie de l'usure physique normale. Le coût pour recharger sous vide, maintenir la pression et ajouter du réfrigérant dans un garage local est très faible et est à la charge de l'acheteur.

Honda LIFE 1.5L 131 L4

本田 LIFE 2021款 1.5L CVT SPORT心动版

EXW: $8,470
Code VoitureSWA1466644
Date de Publication