Vehicle in good condition, passed inspection, 1 claim filed, 0 ownership transfers.
This BYD Dynasty New Energy mid-size SUV features an E-CVT continuously variable transmission, a combined driving range of 112 kilometers, and fuel consumption as low as 5.5 liters per 100 kilometers. It boasts a spacious interior with a 2-3-2 seating layout, and is richly equipped with features including a full LCD instrument panel, panoramic sunroof, and adaptive cruise control. Offering a comfortable driving experience, powerful performance, and a stylish and sophisticated exterior, it is a highly cost-effective plug-in hybrid vehicle. This particular vehicle is 4 years old, with an average annual mileage of 19,700 kilometers, reflecting normal family daily use. It has never been transferred to another owner, indicating it is a brand-new, in-house vehicle. The paint is in good condition, although there may be minor scratches. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.
Nos devis de fret maritime ont une durée de validité claire. Si le retard du paiement de l'acompte par l'acheteur entraîne un dépassement de la période de prix verrouillé, l'acheteur doit régler intégralement le GRI (frais supplémentaires d'augmentation des tarifs) avant que la réservation et l'embarquement puissent être organisés.
Oui, mais avec une dégradation. Pour les véhicules hors garantie sans aucun dossier de réclamation, nous exigeons une inspection physique approfondie et indiquons clairement sur la page de détails "Données historiques manquantes (Data Unavailable)" pour transparence des risques. Ces véhicules ont généralement des remises de prix plus élevées.
Le technicien démarre le véhicule et active le système de climatisation, puis mesure la température de l'air à la sortie avec un thermomètre aux réglages minimum et maximum ; il connecte également un manomètre pour vérifier si la pression du réfrigérant dans les circuits haute et basse pression est dans la plage normale, afin de déterminer s'il y a une fuite chronique de fréon.
