Internal Description: Invoice Amount (ask me) Invoice Amount (ask me) 1: [Actual Mileage] 0..48 million km 2. [Number of Ownership Transfers] 0 times 3. [Number of Keys] 1 4. [Compulsory Traffic Insurance] 2026.2 5. [Inspection Date] 2027.2 6. [Traffic Violations] None 7. [Is it Mortgaged?] No 8. [Vehicle Condition Description] Original paint 9. [4S Store Records] No records from 4S store 10. [Insurance Records] Checked 11. [Vehicle Additions or Modifications] None 12. [Has the Third-Party Inspection Completed?] Pending 13. [Vehicle Condition and Configuration Confirmer] 14. [Re-inspection Vehicle Condition]: Original paint 15. [Preparation Suggestions]: None
Pour éviter les pannes occasionnelles dues à l'usure des fils résistifs, nous démarrons le moteur et réglons le chauffage/ventilation des sièges au maximum pendant au moins 5 minutes, en confirmant par un thermomètre infrarouge ou par sensation que le coussin et le dossier présentent une variation de température ou un flux d'air significatif.
Oui. En raison de la difficulté d'intervention en cas d'incendie de batterie lithium, les compagnies d'assurance appliquent généralement des taux d'assurance tous risques pour les véhicules électriques d'occasion qui sont 20 à 40 % plus élevés que ceux des véhicules à moteur à combustion interne. De plus, la franchise pour des éraflures légères sur la carrosserie sera également augmentée.
Selon les pratiques internationales et nos conditions standard CIF/FOB, le THC au port de départ (Chine) est à la charge du vendeur ; tous les THC et frais portuaires au déchargement au port de destination sont à la charge de l'acheteur (destinataire) lors du dédouanement et de la récupération des marchandises.
