Informations de Base

MarqueBYD
SérieTang
Année2019
Première Immatriculation2019/12
Kilométrage96,200km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur2.0T 192 L4
CouleurWhite
Places7places

Description de l'État

Vehicle in good condition, passed inspection, meets standards, 2 claims filed, 0 ownership transfers.

This BYD Tang mid-size SUV boasts 192 horsepower and 320 Nm of maximum torque. Its 6-speed automatic transmission provides a smooth driving experience. It's richly equipped with features such as a panoramic sunroof, connected car technology, and reversing radar. Spacious and comfortable, it offers high value for money and retains its value well, making it a high-performance and practical family SUV. This particular vehicle is 7 years old, with an average annual mileage of 13,700 kilometers, typical of normal family daily use. It has never been transferred to another owner, indicating it's a brand new car. The exterior may show some noticeable signs of wear and tear. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body structure is intact, although there are a few minor issues. Fluids are normal, and the powertrain is functioning well.

Points Forts de la Configuration

Surround View Camera
Panoramic Sunroof
Rear Independent Climate Control
Cornering Lights
Ambient Lighting
High Beam Assist
Front Radar
Auto Hold
Keyless Entry
High-definition Low Beam
Power Folding Mirrors
Power Seats
Auto Headlights
Cruise Control
Keyless Start
Rear Air Vents
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

FAQ

Plus

Allez-vous enquêter sur les antécédents de l'ancien propriétaire concernant des sanctions pour conduite illégale ou dangereuse ?

Cela concerne la vie privée des citoyens, nous n'avons pas le droit ni la possibilité d'accéder aux dossiers de sanctions de conduite dans le système de la police de la circulation. Nous pouvons seulement déduire s'il y a eu conduite violente en vérifiant si le moteur a été reprogrammé avec un ECU de niveau supérieur (premier ou deuxième niveau) et si la transmission a un historique de surchauffe sévère.

Soutenez-vous l'utilisation de cryptomonnaies comme l'USDT pour le règlement des achats de véhicules à l'étranger ?

Nous ne soutenons absolument pas cela. L'exportation de voitures d'occasion nécessite de fournir des preuves de réception de devises en dollars/euros claires aux autorités de gestion des changes, aux douanes et aux impôts en Chine pour la vérification des documents. Les cryptomonnaies sont considérées comme des canaux de règlement illégaux.

Lors de l'achat en gros par des acheteurs B2B, est-il possible de demander que les frais de pièces et le prix du véhicule soient combinés sur la même facture commerciale pour réduire les droits de douane globaux ?

Non, ce n'est pas possible. C'est une violation grave des règles de dédouanement. Les véhicules complets (Code SH 8703) et les pièces automobiles (Code SH 8708, etc.) sont soumis à des taux d'importation complètement différents. Une facturation mixte peut non seulement entraîner le retour de la facture par les douanes, mais aussi vous exposer à des accusations de fraude fiscale au port de destination.

BYD Tang 2.0T 192 L4

比亚迪 唐 2019款 2.0T 自动智联尊贵型 7座 国VI

EXW: $8,436
Code VoitureSWA1619572
Date de Publication