Informations de Base

MarqueBYD
SérieSongL DM-i
Année2025
Première Immatriculation2025/11
Kilométrage300km
Nombre de Transferts-
CarburantPHEV
TransmissionE-CVT
Moteur1.5L 101 L4
CouleurGrey
Places5places

Description de l'État

Vehicle in good condition, passed inspection; vehicle in fair condition, 0 claims, 0 ownership transfers.

This BYD Song L DM-i mid-size SUV excels in terms of cost-effectiveness, features, power, and space. It boasts high-end features such as a full LCD instrument panel, panoramic sunroof, and adaptive cruise control, providing a comfortable driving experience. Powered by a 1.5L 101hp engine and an electric motor, it offers ample power while being fuel-efficient and environmentally friendly. Its spacious interior and 459-1550L luggage capacity meet the needs of family travel. The brand enjoys high recognition, ensuring reliable after-sales service. This particular vehicle is only one year old, with an average annual mileage of 300km, indicating extremely low usage frequency. It has never been transferred to another owner, making it a first-hand vehicle. The exterior paint is in good condition, although there may be minor scratches. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body frame is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain is functioning well.

Points Forts de la Configuration

Heated Steering Wheel
Adaptive Cruise Control
Adaptive Headlights
Blind Spot Assist
Surround View Camera
Lane Departure Warning
Digital Instrument Cluster
Panoramic Sunroof
Auto Park
Power Trunk
Ambient Lighting
High Beam Assist
Front Radar
Auto Hold
Keyless Entry
Rain-sensing Wipers
High-definition Low Beam
Power Folding Mirrors
Power Seats
Auto Headlights
Keyless Start
Rear Air Vents
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

FAQ

Plus

Puis-je désigner mon transitaire en Chine pour récupérer la marchandise directement dans votre entrepôt (livraison EXW) ?

Oui, mais cela relève des conditions EXW (livraison à l'usine). Dans ce cas, le risque pour le vendeur est transféré au moment de la remise des clés à l'entrepôt. Les problèmes ultérieurs tels que les accidents de transport intérieur, les contrôles douaniers au port, ou même les demandes de permis d'exportation, doivent être entièrement pris en charge par le transitaire que vous avez désigné.

Quelles qualifications ont les organismes de test tiers partenaires ? Sont-ils reconnus internationalement (comme SGS, etc.) ?

Nous collaborons principalement avec des organismes professionnels certifiés par la CMA (Certification des organismes d'inspection et de test) en Chine. Si vous avez besoin d'une validation de niveau international, nous pouvons organiser des inspections PSI (Pre-Shipment Inspection) par des organismes d'inspection indépendants reconnus comme SGS ou TÜV.

Lorsque vous expédiez par un navire RoRo, la "frais de manutention au terminal (THC)" au port de destination est-elle prépayée par votre transitaire ou à la charge de l'acheteur ?

Selon les pratiques internationales et nos conditions standard CIF/FOB, le THC au port de départ (Chine) est à la charge du vendeur ; tous les THC et frais portuaires au déchargement au port de destination sont à la charge de l'acheteur (destinataire) lors du dédouanement et de la récupération des marchandises.

BYD SongL DM-i 1.5L 101 L4

比亚迪 宋L DM-i 2025款 智驾版 112km 超越型

EXW: $17,286
Code VoitureSWA1610757
Date de Publication