Informations de Base

MarqueBYD
Sériee1
Année2021
Première Immatriculation2021/02
Kilométrage25,200km
Nombre de Transferts2fois
CarburantElectric
TransmissionOther
Moteur-
CouleurWhite
Places5places

Description de l'État

Vehicle condition meets standards, passed inspection, good condition, 1 claim filed, 2 ownership transfers.

The BYD e1, a pure electric microcar, boasts a 305km NEDC-rated range, fast charging in just 0.5 hours, an 8-year or 150,000km battery warranty, and features such as keyless start, reversing radar, and Bluetooth hands-free calling, providing a comfortable and convenient driving experience. Its front electric motor delivers a maximum power of 45hp and a total torque of 110 Nm, resulting in excellent performance. With its stylish and compact exterior, spacious and practical interior, and high cost-effectiveness, it's an ideal choice for urban commuting. This particular vehicle is 4 years old, with an average annual mileage of 6,300km, indicating low usage frequency. It has been transferred twice; the exterior may show noticeable signs of wear; the interior is in good condition with normal signs of use; the overall body frame is intact, with a few minor abnormalities; fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.

Points Forts de la Configuration

Keyless Entry
Backup Camera
Keyless Start
Tire Pressure Monitoring
Rear Parking Sensors

FAQ

Plus

Si notre pays a un accord de libre-échange (ALE) avec la Chine, pouvez-vous fournir un certificat d'origine spécifique ?

Oui. Nous demanderons à la douane ou à l'agence de promotion du commerce un certificat d'origine spécifique (comme le Formulaire E de l'ASEAN, le certificat de l'ALE Chine-ASEAN, etc.) pour vous aider à bénéficier légalement de tarifs douaniers réduits voire nuls au port de destination.

Les normes d'évaluation de la qualité des véhicules utilitaires d'occasion (pick-up, fourgonnettes) et des voitures particulières sont-elles les mêmes ?

Complètement différentes. L'évaluation des véhicules utilitaires se concentre sur : l'usure/déformation sévère de l'intérieur de la caisse, la déformation du châssis due à une surcharge, la fatigue des ressorts à lames et l'état des émissions du moteur diesel. Les petites rayures sur l'extérieur ont un poids très faible dans l'évaluation des véhicules utilitaires.

Le gouvernement chinois offre-t-il des subventions fiscales pour l'exportation de voitures d'occasion ? Ces subventions sont-elles déjà incluses dans le prix des voitures ?

Contrairement à l'exportation de voitures neuves, il n'existe actuellement pas de remboursement fiscal important au niveau national pour l'exportation de voitures d'occasion en Chine. Par conséquent, notre prix FOB est simplement la valeur résiduelle du véhicule plus les coûts d'exploitation conformes, sans possibilité de guerre des prix grâce à des subventions.

BYD e1

比亚迪e1 2020款 智·舒适型

EXW: $5,136
Code VoitureSWA1552762
Date de Publication