Informations de Base

MarqueBYD
SérieF3R
Année2024
Première Immatriculation2024/09
Kilométrage16,800km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionCVT
Moteur1.5T 192 L4
CouleurBlack
Places-

Description de l'État

Excellent condition, passed inspection, better than 80% of used cars, mint condition, 2 claims, 0 transfers.

This car is one year old, has a short service life, has an average annual mileage of 16800 kilometers, has a normal daily use frequency in families, and 0 transfer belongs to a good car. The appearance is excellent and the paint surface is bright, and there may be slight traces. The interior trim is clean and tidy with slight traces of use. The overall skeleton of the car body is complete without abnormality. The oil is normal and the power system runs smoothly without abnormality.

Points Forts de la Configuration

Ventilated Seats
Adaptive Cruise Control
Adaptive Headlights
Blind Spot Assist
Lane Departure Warning
Digital Instrument Cluster
Panoramic Sunroof
Cornering Lights
Knee Airbags
Driver Seat Memory
Ambient Lighting
Smartphone Connectivity
Heated Seats
High Beam Assist
Front Radar
Auto Hold
Keyless Entry
Rain-sensing Wipers
Backup Camera
High-definition Low Beam
Power Folding Mirrors
Engine Start-Stop
Power Seats
Auto Headlights
Keyless Start
Rear Air Vents
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

FAQ

Plus

Des mesures de protection contre la pluie ou le soleil seront-elles prises pour le stationnement extérieur des véhicules en attente d'embarquement au port ?

Les aires de stockage des quais Ro-Ro sont entièrement à ciel ouvert, ce qui est une pratique courante dans les ports du monde entier. Pendant les quelques jours d'attente avant l'embarquement, les véhicules subiront inévitablement le soleil, la pluie et accumuleront de la poussière. Nous ne fournirons pas de housses sur mesure, car cela nuirait gravement à l'efficacité des travailleurs du port.

Le panneau de charge sans fil pour voiture est-il responsable si le modèle de téléphone de l'acheteur étranger est trop ancien pour charger par induction ?

Le module de charge sans fil du véhicule (généralement conforme au protocole Qi) est considéré comme fonctionnel tant qu'il peut détecter et allumer notre modèle de test standard. Le vendeur n'est pas responsable des problèmes de compatibilité des appareils électroniques personnels de l'acheteur qui empêchent la charge.

Les voitures d'occasion que vous exportez peuvent-elles obtenir la certification SASO ou les normes GSO exigées par le marché du Moyen-Orient ?

Il est important de préciser que les voitures d'occasion de version nationale chinoise sont fabriquées selon les normes nationales chinoises (GB) et n'ont pas été initialement certifiées par le SASO saoudien ou le GSO des pays du Golfe. L'acheteur doit trouver un agent local capable de gérer le dédouanement, en utilisant un document d'exemption ou en effectuant des modifications conformes après l'arrivée (comme le film de protection ou l'ajout de dispositifs d'alarme spécifiques) pour finaliser le dédouanement.

BYD F3R 1.5T 192 L4

本田 雅阁 2024款 260TURBO 尊贵版

EXW: $23,833
Code VoitureSWA1467835
Date de Publication