Excellent vehicle condition. Inspection passed. Vehicle condition better than 95% of vehicles for sale. Excellent vehicle condition. 0 claims. 0 ownership transfers.
The BYD Hiace 07 DM-i is a domestically produced mid-to-large SUV with outstanding value for money. Equipped with a plug-in hybrid system, it consumes only 18.3 kWh per 100 km, combining low fuel consumption with strong power. Its 2820mm wheelbase provides ample space, while leather seats with ventilation, heating, and massage functions enhance comfort. Highlights include a panoramic sunroof, a Dynaudio 12-speaker sound system, a panoramic camera, and adaptive cruise control, offering a luxurious experience and safety assurance. Overall, this vehicle balances practicality and technology, making it suitable for family and business travel. This particular car is one year old, with an average annual mileage of 800 km, indicating very low usage frequency. It has never been owned before and is a first-hand vehicle. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint and no obvious signs of wear. The interior is clean and tidy, with no obvious signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluids are normal with no leaks, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Nos devis de fret maritime ont une durée de validité claire. Si le retard du paiement de l'acompte par l'acheteur entraîne un dépassement de la période de prix verrouillé, l'acheteur doit régler intégralement le GRI (frais supplémentaires d'augmentation des tarifs) avant que la réservation et l'embarquement puissent être organisés.
Les virements internationaux suivent en principe le principe de "partage des frais (SHA)" ou "frais à la charge de l'expéditeur (OUR)". Pour garantir que nous recevons le montant total pour libérer le connaissement, nous demandons à tous les acheteurs de choisir le mode "OUR" lors du virement, en prenant en charge tous les frais de banque intermédiaire.
C'est un risque de force majeure. Nous exigerons que la charge de la batterie (SOC) soit maintenue entre 30 % et 50 % avant l'embarquement, et nous vous assurerons contre tous les risques maritimes sous les conditions CIF. Si une perte totale de contrôle thermique de la batterie est causée par des températures anormales dans la soute, l'assurance couvrira les dommages.
