[BYD Official Certified Pre-Owned Car Flagship Store] All our officially certified pre-owned cars are offered at a fixed price. BYD Certified Pre-Owned Cars undergo the following checks: 1. 176 professional inspections; 2. Vehicle mileage not exceeding 100,000 kilometers; 3. Vehicle age not exceeding 4 years; 4. Three-non-compliance inspections to eliminate accident, water damage, and fire damage; 5. Standardized preparation process to ensure every car is as good as new; 6. BYD Battery's fourth-generation online algorithm accurately monitors battery health. 《Vehicle Source》 Carefully selected high-quality test drive vehicles and trade-in vehicles from within the group, ensuring quality. 《User Rights》 Official 176-point inspection and lifetime warranty on the three core electrical systems. 《Quality Assurance》 Buy with confidence and drive with peace of mind. All vehicles support third-party inspections. 《Financial Services》 BYD official finance eliminates high-interest traps. 《Premium Services》 Used car trade-in, vehicle transfer and registration, insurance, original factory accessories, and other services. 《Business Hours》 8:30 AM to 6:00 PM 《Friendly Reminder》 With high customer traffic, vehicles may be sold at any time. Please contact us in advance before visiting the showroom. ===================================================== BYD Certified Used Car Flagship Store looks forward to your visit.
Aucun frais caché. Le montant total de la facture FOB/CIF que vous voyez est le montant final. Nous nous appuyons sur un flux de chaîne d'approvisionnement professionnel pour réaliser une marge raisonnable, et il est strictement interdit à tout vendeur de demander des commissions ou des frais de service en privé.
La manipulation des compteurs est un risque commun dans l'industrie mondiale des voitures d'occasion. Nous vérifions les données de kilométrage du boîtier OBD, comparons avec le kilométrage de la dernière maintenance, et consultons les enregistrements d'inspection annuelle sur l'application de gestion des transports. Si des incohérences sont détectées, nous considérons le véhicule comme ayant un compteur manipulé et refusons l'exportation.
Tant que les éraflures n'ont pas endommagé le boîtier en aluminium de la batterie et n'ont pas causé d'enfoncement structurel du pare-chocs, nous les noterons dans le rapport d'inspection comme "Frottement de surface" sans remplacement.
