Informations de Base

MarqueBYD
SérieSeagull
Année2024
Première Immatriculation2024/04
Kilométrage1.44km
Nombre de Transferts-
CarburantOther
TransmissionOther
Moteur-
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

[Shenzhen Warehouse] 1. Exterior: 2-3 coats of paint 2. Interior: Normal wear and tear 3. Frame: Normal 4. Documents: Insurance from April 2026 5. Returns: Invoice, serial number, registration book pages 1-6 6. Configuration: Pure electric, no sunroof 7. Left front fender and right rear fender have been repaired and repainted. Normal storage.

Points Forts de la Configuration

Driver/Passenger Airbags
Front/Rear Curtain Airbags
Tire Pressure Monitoring
ISOFIX Child Seat Anchors
Keyless Start System
Keyless Entry System
ABS Anti-lock Braking
Electronic Brake Distribution
Electronic Stability Control
Hill Start Assist
Auto Hold
Multifunction Steering Wheel
Seat Material
GPS Navigation
Low Beam Headlights
Daytime Running Lights
Auto Headlights
Adjustable Headlight Height
Power Windows
Anti-pinch Windows
Climate Control Type

FAQ

Plus

Si le système de la voiture se bloque à l'étranger à cause d'une mauvaise manipulation, fournissez-vous une assistance technique à distance ?

Oui. Pour un blocage logiciel, il est généralement possible de forcer un redémarrage (Hard Reset) avec une combinaison de touches physiques spécifiques ou de débrancher le pôle négatif de la batterie 12V pendant 5 minutes pour rétablir le fonctionnement. Nous vous enverrons ces manuels d'opérations.

Quels frais dois-je payer en plus du montant versé à sellwellauto lors de la prise en charge du véhicule au port de destination ?

En tant qu'importateur, vous devez principalement supporter les coûts suivants au port de destination : les droits de douane à l'importation, la TVA ou la taxe sur la consommation, les frais d'opération portuaire, les frais d'agent de dédouanement local, ainsi que les frais de logistique intérieure depuis le port jusqu'à votre entreprise. Veuillez consulter votre commissionnaire en douane local avant de passer commande pour calculer précisément le coût total à l'arrivée.

Après un transport maritime longue distance, le réfrigérant de la climatisation du véhicule (fréon) doit-il être rechargé sous vide ?

Si le véhicule subit des vibrations et qu'il y a une micro-fuite dans le circuit, il est possible qu'il ne refroidisse pas à l'arrivée. Cela fait partie de l'usure physique normale. Le coût pour recharger sous vide, maintenir la pression et ajouter du réfrigérant dans un garage local est très faible et est à la charge de l'acheteur.