Vehicle Overview (Inspection): Excellent condition, zero accidents, one owner, good color, best-selling configuration, extremely high cost-performance ratio 1. [Acquirer]: Zhou Xun 2. [Vehicle Model]: Dark Blue S05 3. [Vehicle Identification Number]: 410742 4. [Mileage Displayed]: 24,000 km 6. [Actual Mileage]: 24,000 km 7. [Vehicle Condition Description]: (1) Parts Replacement: None (2) Bodywork Repair: None (3) Exterior Paint: Front bumper, left rear door (4) Frame Condition: None (5) Water Damage: None (6) Estimated Preparation Days: 3 8. [Vehicle Condition Definition]: S 1. Are there any accident and maintenance records? 2. Claim amount: 0 9. [Engine, transmission, chassis condition]: Check engine oil, antifreeze, tires. Normal. 10. [Maintenance items]: 1. Paint work: Front bumper 2. Repair items: None 3. Refurbishment items: None 4. Parts replacement items: None 5. Have modified parts been restored or protective film removed? 11. [Other remarks]: 12. [Vehicle information] Insurance date: 26.3 Keys: 1 Configuration highlights: Documents: Complete Number of transfers: 0 Photos taken: Yes 13. [Quality inspection handler]: Liu Tao
Oui, toutes les sources d'éclairage externes, y compris les feux de croisement, les feux de route, les feux antibrouillard, les feux de jour, les feux de recul et les feux de freinage, sont inclus dans le test de mise sous tension obligatoire.
La méthode pour tromper le témoin de panne du tableau de bord consiste à ajouter une résistance. Nos techniciens vont lire en profondeur les valeurs de résistance en temps réel dans le flux de données du module de contrôle des airbags (SRS Module) et vérifier s'il y a des traces de recollage ou de couture non d'origine sur le volant ou le panneau passager.
Nous pouvons acheter le matériel (l'appareil de diagnostic) pour vous. Cependant, les comptes de diagnostic en ligne d'origine (en particulier ceux liés à la programmation antivol et au couplage de modules) sont soumis à des restrictions strictes de localisation IP et d'authentification en Chine, ce qui rend une connexion stable à l'étranger très difficile, et nous ne pouvons pas garantir cela techniquement.
