Introducing you a fantastic used car – a 2024 Deep Blue S05 200Max Extended Range Edition. This car was first registered on December 18, 2025, with only 5,000 kilometers on the odometer, practically brand new. It features a 1.5L engine, a dark gray exterior, and a dark interior, creating a sophisticated look. It boasts a spacious interior, beautiful finish, original paint, and excellent condition. This is a one-owner vehicle, maintained exclusively at a 4S dealership, with no off-road history. The engine and transmission run smoothly, and the chassis is robust. Compared to competing models in its class, the Deep Blue S05 offers significant advantages. It's equipped with practical features such as a reversing camera, a 360-degree surround view camera, and active braking, far surpassing many competitors in driving safety and convenience. Some competitors may only have a reversing camera, lacking a 360-degree surround view camera, making reversing and parking less convenient. Our dealership, Chongqing Yuche Gongjin Used Car Dealership, provides professional used car services. If you're worried about the car's condition, don't worry at all. This car has undergone rigorous inspection. If you're considering buying a used car, this dark blue S05 is definitely a good choice—it offers great value for money and is in good condition. If you're interested, you can come to the store to see the actual car.
Nous ne sommes responsables que de la livraison des marchandises au port de transbordement que vous avez désigné (comme le port de Jebel Ali à Dubaï). Les frais de stockage en zone franche, les frais de dédouanement et les frais de stockage pour la réexportation doivent être calculés séparément avec un transitaire local.
Cela n'en fait absolument pas partie. Tout dommage secondaire causé par des réparations non professionnelles à l'étranger, un démontage violent ou l'utilisation de fluides de remplacement de mauvaise qualité annulera immédiatement toute forme de "compensation pour pièces prolongées" que nous offrons.
Les voitures d'essai subissent des conditions extrêmes, comme des accélérations à froid et des freinages d'urgence, entraînant une usure mécanique bien supérieure à celle des voitures de famille ordinaires. Nous pouvons déterminer cela en vérifiant si le premier propriétaire était un concessionnaire 4S ou un constructeur. Si c'est le cas, nous réévaluerons sa valeur selon les normes d'intensité d'exploitation.
