When you buy a car from us, we offer the following guarantees: 1. Transparent vehicle condition: We provide insurance records, maintenance records, odometer readings, and third-party inspection reports for each vehicle. 2. Transparent pricing: We reject hidden fees and support price comparison across the entire internet. 3. Carefully selected high-quality vehicles: Our showroom features carefully selected vehicles under 5 years old and with 80,000 kilometers on the odometer, all in good condition and well-maintained. 4. After-sales guarantee: We offer a one-year/30,000-kilometer warranty, and lifetime buyback for vehicles damaged in accidents, floods, or fires. 5. No hidden fees for financing: No handling fees or mortgage fees. We primarily offer low-interest bank products. Down payment starts from 10%, with 5-year terms available. When you sell your car from us, we offer the following services: 1. Free evaluation: Send us basic vehicle information, and we can provide a free online quote. The vehicle condition is accurate, and we buy directly without hidden fees or haggling. 2. High-price purchase: We eliminate platform middlemen and sell directly to end-user car dealers. Feel free to compare prices before contacting us for an evaluation. 3. Instant payment: After confirming the vehicle's condition and signing the agreement, you can receive the payment within 10 minutes.
Le certificat d'immatriculation du véhicule affichera clairement les enregistrements de l'hypothèque et de sa levée. Notre équipe juridique et de documentation vérifiera rigoureusement lors de la réception du véhicule pour s'assurer que la propriété est totalement libre, évitant ainsi tout litige futur.
Les aires de stockage des quais Ro-Ro sont entièrement à ciel ouvert, ce qui est une pratique courante dans les ports du monde entier. Pendant les quelques jours d'attente avant l'embarquement, les véhicules subiront inévitablement le soleil, la pluie et accumuleront de la poussière. Nous ne fournirons pas de housses sur mesure, car cela nuirait gravement à l'efficacité des travailleurs du port.
Nous adoptons une attitude extrêmement prudente et refusons catégoriquement. Certaines plateformes peuvent céder à cette demande pour des commandes, mais modifier un véhicule de LHD à RHD implique des découpes complexes de la colonne de direction, des modifications de la structure du pare-feu et une réorganisation du faisceau électrique. Ce type de modification non conforme présente de grands risques pour la sécurité et est très difficile à faire passer les tests de sécurité des véhicules dans des pays développés (comme les tests de tremblement au Japon ou le test IVA au Royaume-Uni). Par souci de sécurité et de réputation à long terme, nous refusons de fournir des services de conversion qui compromettent la structure de base du véhicule.
