Assessment Date: November 14, 2025 Phone/WeChat: Channel Source: On-site service Vehicle Location: Nanchang Last 6 digits of VIN: 【Assessment Model】: Hyundai Reina 2014 1.4L Automatic Leading GLX 【Registration Date】: January 2016 (December 2015) 【Mileage】: 62,409 km 【Cloud/Mileage Reading】: Not found 【Color, Engine Displacement, Configuration】: White exterior, black interior Main Configuration: With sunroof 【Detailed Vehicle Condition Record】: Hood replaced + bodywork, left front leaf replaced, left rear leaf repainted, left front door bodywork and repainted, left rear door repainted, right front leaf bodywork and repainted, airbag deployed 【Coverage for No Major Accidents (Fire or Water)】: Accidents not covered, easy to drive, engine and transmission can be covered. One owner. 【Number of Insurance Key Transfers】: Zero transfers Assessment Price: Customer Asking Price: (Note: Investment required: 6-7 areas repainted, car wash)
Nous avons établi une base de données sur les politiques des pays cibles. Vérifiez à l'avance les exigences spécifiques du pays de destination concernant l'âge du véhicule (comme conduite à gauche/droite), les normes d'émission (Euro 4/Euro 5) et la position du volant (gauche/droite) pour éviter que le véhicule ne puisse pas être dédouané à l'arrivée.
Nos délais de livraison juridiques sont basés sur la "date de départ prévue (ETD)". Tant que le véhicule entre dans la zone portuaire dans le délai convenu et que les douanes le libèrent, un retard de quelques jours dû à la gestion des capacités des compagnies maritimes ne sera pas considéré comme un manquement de notre part. L'imprévisibilité du transport maritime doit être prise en compte dans vos attentes.
C'est un problème courant lors du transport maritime. Si le véhicule est garé dans un port humide, l'EPB peut facilement se bloquer avec le disque de frein. En plus de tester son fonctionnement avant l'expédition, nous demandons aux dockers de fixer les roues avec des cales en bois sans tirer sur le frein de stationnement électronique.
