Informations de Base

MarqueHyundai
SérieSanta Fe Classic
Année2006
Première Immatriculation2006/08
Kilométrage18.9km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur2.7L 188 V6
CouleurBlack
Places7places

Points Forts de la Configuration

Driver/Passenger Airbags
Front/Rear Side Airbags
Front/Rear Curtain Airbags
ABS Anti-lock Braking
Electronic Brake Distribution
Electronic Stability Control
Multifunction Steering Wheel
Seat Material
Driver/Passenger Power Seats
Rear Cupholders
Power Windows
Anti-pinch Windows
Climate Control Type
Rear Air Vents

FAQ

Plus

Que faire si les paramètres du certificat d'immatriculation chinois du véhicule ne correspondent pas à ceux de la base de données douanière du pays de destination ?

Les factures commerciales et les licences d'exportation que nous fournissons sont basées sur le VIN du véhicule et les données de la plaque officielle chinoise. En cas de conflit avec les paramètres du système douanier du pays de destination (comme de légères différences dans le poids à vide), nous fournirons une "lettre d'explication des paramètres" tamponnée par notre société pour vous aider à expliquer, mais nous ne pouvons pas modifier les données des documents officiels.

Pourquoi les frais de transport maritime des voitures électriques d'occasion sont-ils généralement plus élevés que ceux des voitures à essence ?

Les voitures électriques, en raison de leurs grandes batteries au lithium, sont strictement classées comme des marchandises dangereuses de classe 9 dans le transport maritime international. Les compagnies maritimes ont des exigences très strictes concernant le chargement et les mesures de sécurité incendie pour les marchandises dangereuses, et certains navires roulants (RoRo) limitent ou refusent d'accepter des EV d'occasion. Par conséquent, les EV nécessitent souvent un transport dans des conteneurs spéciaux, ce qui augmente les coûts d'expédition, ainsi que des frais de traitement des marchandises dangereuses.

Si le retard de dédouanement est dû à la mise à jour du système douanier chinois, qui paie les frais de stockage si le délai d'expédition est manqué ?

Si c'est en raison d'une force majeure liée à la mise à jour du système douanier ou d'une erreur de documentation de notre part entraînant un manque (Short Shipment), tous les frais de retard et de stockage dans les ports en Chine seront entièrement à la charge de sellwellauto, l'acheteur n'ayant rien à payer.

Hyundai Santa Fe Classic 2.7L 188 V6

现代 胜达经典 2006款 新胜达(进口) 2.7 豪华型

EXW: $2,409
Code VoitureSWA1608147
Date de Publication2026/02/06