Informations de Base

MarqueHyundai
SérieLafesta
Année2021
Première Immatriculation2021/09
Kilométrage52,000km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur1.6T 204 L4
CouleurBlue
Places-

Description de l'État

very good

This 2021 Hyundai Festa 280TGDi DLX Luxury Edition was first registered in September 2021 and currently has 52,000 kilometers on the odometer. In terms of features, it boasts lane departure warning, ISOFIX child seat anchors, auto hold, and a hands-free tailgate, making it quite well-equipped. Regarding its condition, the engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, the overall condition is excellent, the mileage is low, and there are no oil leaks. The interior is clean, the infotainment system functions properly, the air conditioning is powerful, and the luxurious leather seats are soft and comfortable with no obvious signs of use. The exterior is original paint, the paint job is perfect, and the exterior looks brand new. This is a one-owner vehicle, fully serviced at a 4S dealership, offering excellent value for money. Third-party inspections are welcome. Come visit our showroom!

0 transfers

Points Forts de la Configuration

Blind Spot Assist
ISOFIX Child Seat Anchors
Auto Hold
Kick-sensor Trunk
Keyless Start System
Bluetooth/Hands-free
Connected Car
PM2.5 Air Filter
Air Purifier
Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

🔗 Ouvrir le lien

Dossier d'Entretien

🔗 Ouvrir le lien

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2027/09
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/09

FAQ

Plus

La norme d'émission "China VI-B" est-elle équivalente à la norme Euro VI en Europe ?

D'un point de vue technique, la norme "China VI-b" est l'une des plus strictes au monde, avec des limites pour le monoxyde de carbone, les oxydes d'azote et les particules qui sont parfois plus sévères que celles de l'Euro VI. Cependant, les deux normes ne sont pas reconnues légalement l'une par l'autre, cela dépend des réglementations d'importation de votre pays.

Un acheteur B2C peut-il acheter une seule voiture comme "échantillon" pour tester ?

Bien sûr. Notre système permet de commander une seule unité. Cependant, objectivement, les frais d'expédition maritime, de traitement des documents et de dédouanement au port de destination pour une seule voiture sont très élevés. Nous conseillons aux acheteurs individuels de calculer le coût total avant de prendre une décision.

Après l'arrivée du véhicule au port, des fissures importantes ont été constatées sur les pièces en caoutchouc du châssis (comme les soufflets de protection et les supports moteur). Cela relève-t-il de la compensation pour "certaines pièces de rechange" ?

Non, cela ne relève pas de la compensation. Le vieillissement et la fissuration des pièces en caoutchouc sont des phénomènes inévitables liés au temps, représentant une dépréciation normale de la valeur résiduelle du véhicule. Notre compensation ne concerne que les pannes mécaniques soudaines et destructrices, comme le grippage du moteur ou la rupture des engrenages de la boîte de vitesses.

Hyundai Lafesta 1.6T 204 L4

菲斯塔 2021款 280TGDi DLX豪华版

EXW: $9,970
Code VoitureSWA1586581
Date de Publication2026/01/08