Informations de Base

MarqueHyundai
SérieH-1
Année2013
Première Immatriculation2013/02
Kilométrage137,000km
Nombre de Transferts2fois
CarburantGasoline
TransmissionAutomatic
Moteur2.4L 173 L4
CouleurWhite
Places9places

Description de l'État

good

This 2011 H-1 Huiyi 2.4L model was first registered in February 2013 and currently has 137,000 kilometers on the odometer. The interior is well-equipped, featuring ambient lighting, UV-protective glass, and rear air vents. The paint is in perfect condition, the interior is clean, and the infotainment system functions perfectly. The engine and transmission run smoothly, and the chassis is robust. For more details, please visit our showroom!

Points Forts de la Configuration

Ambient Lighting
UV Protection Glass
Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/02
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/02

FAQ

Plus

Fournirez-vous un tableau des coûts totaux d'atterrissage pour différents ports de destination (comme le port de Jebel Ali vs le port de Mombasa) ?

Nous fournirons un tableau détaillé des coûts logistiques et d'assurance du port d'origine au port de destination, mais comme nous ne maîtrisons pas les dynamiques douanières changeantes de plusieurs pays, nous ne pouvons pas fournir un calcul absolu du "prix total DDP".

Pour le marché américain (où les véhicules doivent avoir au moins 25 ans pour être exemptés des FMVSS), pouvez-vous exporter des voitures chinoises plus récentes vers les États-Unis ?

Absolument pas. Les restrictions d'importation de véhicules non conformes aux normes américaines par le DOT et l'EPA sont très strictes. Tout véhicule d'occasion chinois de moins de 25 ans et non fabriqué selon les normes américaines sera détruit à son arrivée au port américain. Nous refusons directement ce type de commandes non conformes.

Le e-SIM intégré aux systèmes de véhicules électriques chinois peut-il être physiquement retiré et remplacé par une carte SIM d'un opérateur local à l'étranger ?

La plupart des nouveaux fabricants de voitures soudent directement le e-SIM sur la carte mère du T-Box (montage en surface), ce qui rend impossible son retrait comme sur un téléphone. Démonter la carte mère pourrait entraîner une panne de communication dans le véhicule, et nous interdisons cette opération.

Hyundai H-1 2.4L 173 L4

H-1辉翼 2011款 2.4L 领航版

EXW: $9,173
Code VoitureSWA1564006
Date de Publication2025/11/22