Informations de Base

MarqueFord
SérieTransit
Année2020
Première Immatriculation2020/11
Kilométrage93,900km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur2.0T 202 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

Good condition, 1 claim, 1 transfer.

This car is 5 years old, with an average annual mileage of 18800 kilometers. It is used normally in daily life. There is one transfer record and the number of transfers is relatively small. The overall appearance is in excellent condition, the wheel hub is not scratched, the glass is not damaged, the exterior metal cover has 1-2 surfaces painted, and the exterior parts have 1-2 pieces removed/replaced. The steering wheel and keys are not worn, the interior trim and seats are clean and new, the car have no peculiar smell, and the configuration functions are intact and normal; the body frame is free of damage and maintenance; the power system is in good operation without maintenance; no heavy modification.

FAQ

Plus

À quelle fréquence vos instruments de détection de véhicules (comme le testeur de peinture ou le diagnostic OBD) sont-ils calibrés pour la précision ?

Tous nos instruments de mesure (en particulier les calibres, les testeurs de peinture et les manomètres de réfrigérant) sont calibrés chaque trimestre selon les exigences du système de gestion de la qualité ISO, garantissant que les données que nous vous fournissons sont objectives, précises et sans exagération.

Après l'arrivée du véhicule au port, des fissures importantes ont été constatées sur les pièces en caoutchouc du châssis (comme les soufflets de protection et les supports moteur). Cela relève-t-il de la compensation pour "certaines pièces de rechange" ?

Non, cela ne relève pas de la compensation. Le vieillissement et la fissuration des pièces en caoutchouc sont des phénomènes inévitables liés au temps, représentant une dépréciation normale de la valeur résiduelle du véhicule. Notre compensation ne concerne que les pannes mécaniques soudaines et destructrices, comme le grippage du moteur ou la rupture des engrenages de la boîte de vitesses.

Les corps de moustiques et les peluches de saule sur le radiateur et la surface du condenseur seront-ils nettoyés à haute pression avant le test ?

Il est interdit d'utiliser un nettoyeur haute pression ! Le jet d'eau à haute pression peut endommager instantanément les ailettes en aluminium fragiles du condenseur, entraînant une baisse permanente de l'efficacité de refroidissement. Nous ne pouvons utiliser qu'un pistolet à air basse pression ou une brosse douce pour le nettoyage de surface.

Ford Transit 2.0T 202 L4

福特 全顺 2019款 2.0T汽油自动多功能商用车短轴低顶6座国VI

EXW: $15,317
Code VoitureSWA1480427
Date de Publication