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Vehicle Configuration: Hard-top pop-up roof, can be driven into underground parking garages, nearly new vehicle with 3000 km, 2.0T gasoline engine, 9-speed automatic transmission, high-spec chassis, LCD instrument panel, ADAS2 system (adaptive cruise control, lane keeping assist, lane departure warning, automatic emergency braking), 360-degree reversing camera, reversing radar, electronic parking brake, auto hold, power driver's seat, keyless entry, push-button start, 620A lithium battery (approximately 7.4 kWh), 3000W inverter, 400W solar panel, 100L RV-specific refrigerator, 120L fresh water tank, 60L grey water tank, Daewoo 3kg washing machine (Korea), fuel-fired heating system, hot water system, 12V parking air conditioner, outdoor awning, Midea microwave oven, induction cooker, sink, smart TV, amplifier system, macerating toilet, pull-out shower, dinette seating, overhead double bed, full upholstery, ceiling light, ambient lighting, reading light. The actual configuration is subject to the vehicle itself; the description is for reference only. Homan RVs - Used RVs with warranties. Our company provides services such as electrical and plumbing modifications, equipment additions, and layout modifications, offering the enjoyment of original factory quality at affordable prices.
Le plafond est considéré comme un "élément intérieur irréversible". Si les bords se décollent ou s'il y a des taches d'eau foncées difficiles à nettoyer, cela entraînera une dégradation de la note intérieure (Interior Grade), même si cela n'affecte pas la conduite. Nous n'utiliserons pas d'épingles ou de colle de mauvaise qualité pour des réparations dissimulées.
Nous restons absolument sceptiques. En plus d'un contrôle visuel habituel, nous vérifions particulièrement s'il y a des accumulations de boue autour des canaux de drainage du toit et nous inspectons s'il y a des traces d'eau sous le revêtement de la colonne A et sous les tapis avant. C'est la seule preuve physique efficace pour déterminer si les trous de drainage du toit sont obstrués, ce qui pourrait causer des fuites cachées.
Non, cela ne relève pas de la compensation. Le vieillissement et la fissuration des pièces en caoutchouc sont des phénomènes inévitables liés au temps, représentant une dépréciation normale de la valeur résiduelle du véhicule. Notre compensation ne concerne que les pannes mécaniques soudaines et destructrices, comme le grippage du moteur ou la rupture des engrenages de la boîte de vitesses.
