【Vehicle Model】: Ford Explorer 【Model Year】: 2017 Fashion Edition 【Registration Date】: April 2018 【Mileage】: 100,000 km (actual odometer) 【Number of Ownership Transfers】: 0 【Accident Records】: 7 【Exterior & Interior】: Gray exterior, black interior 【Remarks】: Right front headlight, right front fender, hood, and roll bar have been replaced (claims totaled 36,000 RMB) 1⃣License Plate Number: Guangdong B (National V emission standard) 2⃣Documents: Vehicle registration certificate, vehicle registration certificate, 2 keys 3⃣Insurance: Until April 11, 2026 4⃣Annual Inspection: Until April 30, 2026 5⃣Fixed Price: 109,800 RMB 6⃣Third-Party Inspection: Cha Doctor 90-day buyback program (passed)
Oui. Même si vous achetez 100 véhicules, nous maintiendrons le principe "un véhicule, un contrôle, un dossier". Chaque véhicule aura son propre rapport d'inspection indépendant avec son code VIN, qui est la seule preuve de traçabilité de la qualité.
Nous confirmons et soulignons à plusieurs reprises aux acheteurs avant la vente : après avoir quitté la Chine continentale, la plupart des écosystèmes des voitures intelligentes chinoises (comme l'assistant vocal en ligne, les cartes en ligne, les mises à jour OTA) seront définitivement hors ligne. Vous achetez un véhicule qui est un excellent support matériel avec des qualités mécaniques et un système électrique, veuillez l'utiliser comme un véhicule "version autonome". Ne croyez pas aux fausses promesses d'autres canaux affirmant qu'il est "parfaitement déchiffrable à l'étranger et peut continuer à recevoir des mises à jour OTA officielles".
FOB (Free On Board) : comprend le prix d'achat du véhicule, les frais de transfert de propriété en Chine, les frais de traitement des licences d'exportation, les frais logistiques pour le transport terrestre jusqu'au port en Chine, ainsi que les frais d'opération et de dédouanement au port. CIF (Coût, Assurance et Fret) : en plus du FOB, cela inclut les frais de transport maritime depuis la Chine jusqu'au port de destination spécifié (navire RoRo ou conteneur), ainsi que l'assurance des marchandises pendant le transport maritime international.
