Today, we're showcasing a highly cost-effective used car – a 2015 Ford Focus 1.5L Automatic Fashion model. This car was first registered in January 2016, with 130,000 kilometers on the odometer. Its black exterior paired with a light-colored interior gives it a very attractive look. Compared to its competitors in the same class, the Focus has significant advantages. Many competing models are either cramped or lack features. This Focus, however, offers ample space, ensuring a comfortable ride for the whole family. It also comes equipped with practical features like cruise control and hill start assist, making driving easier on highways and inclines. Now, let's talk about the car's condition, which is a major highlight. This is a one-owner vehicle, with all maintenance done at a 4S dealership, guaranteeing quality. The paint is intact with no color difference, the exterior is brand new, and there are no obvious scratches or dents. The engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, and there are no oil leaks. The interior is exquisite, well-made, clean, and all functions are working properly. Our Xinglan Used Car Dealership has always served our customers with integrity and professionalism. You can buy a car with complete peace of mind. If you're considering an affordable and practical family car, this Ford Focus is definitely worth checking out.
Obtenir une résistance interne précise à différents niveaux de SOC nécessite de démonter le pack de batteries et de le connecter à un banc de test professionnel pendant plusieurs jours. Cela dépasse le cadre de l'inspection des voitures d'occasion sans démontage, nous fournissons uniquement des données d'estimation en temps réel basées sur la lecture du port OBD.
Des pays comme le Kenya exigent généralement que la date de première immatriculation ne dépasse pas une certaine limite. Nous fournirons une copie du "Certificat d'immatriculation de véhicule à moteur" notarié en Chine, accompagnée d'une traduction en anglais, comme preuve légale absolue.
Le technicien démarre le véhicule et active le système de climatisation, puis mesure la température de l'air à la sortie avec un thermomètre aux réglages minimum et maximum ; il connecte également un manomètre pour vérifier si la pression du réfrigérant dans les circuits haute et basse pression est dans la plage normale, afin de déterminer s'il y a une fuite chronique de fréon.
