Informations de Base

MarqueDenza
SérieN7
Année2024
Première Immatriculation2024/04
Kilométrage10,500km
Nombre de Transferts1fois
CarburantOther
TransmissionOther
Moteur-
CouleurBlue
Places-

Description de l'État

Excellent

This Tengshi N7 2024 630 four-wheel drive smart driving Max version was first licensed in April 2024, and currently shows a mileage of only 10500 kilometers. In terms of configuration, it has many high-tech configurations such as parallel assist, lane keeping assist system, active braking, etc., as well as luxurious configurations such as steering wheel heating and full LCD instrument panel. Appearance of the original original paint, paint perfect, clean interior, luxury leather seats without obvious traces of use. The engine and gearbox are running well, the chassis is compact, and the car is in excellent condition. The whole 4S shop maintenance, no cross-country history, cost-effective. Welcome to the store to see the car!

Near-new car
Original factory warranty

Points Forts de la Configuration

Blind Spot Assist
Lane Keep Assist
Lane Departure Warning
Active Safety System
ISOFIX Child Seat Anchors
Auto Hold
Auto Park Assist
Power Trunk
Kick-sensor Trunk
Keyless Start System
Active Grille Shutters
Heated Steering Wheel
Digital Instrument Cluster
Built-in Dashcam
Bluetooth/Hands-free
Connected Car
220V/230V Power Outlet
OTA Updates
Adaptive Headlights
PM2.5 Air Filter
Air Purifier
Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

🔗 Ouvrir le lien

Dossier d'Entretien

🔗 Ouvrir le lien

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/04
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/04

FAQ

Plus

Comment évaluez-vous l'usure des roulements du moteur et l'état de l'huile du réducteur ?

Le technicien mettra le véhicule au point mort sur le lève-voiture, fera tourner les roues et écoutera si des bruits anormaux de pignons métalliques proviennent de l'intérieur du réducteur, et vérifiera s'il y a des fuites d'huile au niveau des joints du boîtier du réducteur.

Si un rapport de test tiers omet des défauts techniques majeurs et que cela est découvert à l'arrivée au port, comment la responsabilité est-elle déterminée ?

C'est une question juridique clé. Si le test est effectué par un tiers que nous avons désigné, nous serons le premier responsable et vous indemniserons de manière limitée, puis nous nous retournerons contre l'organisme de test ; si l'organisme de test a été désigné par vous (comme SGS), vous devrez faire une réclamation directement auprès de cet organisme selon ses conditions de service.

Si les douanes chinoises classent un véhicule comme "véhicule hors d'usage" et interdisent son exportation, le dépôt sera-t-il remboursé ?

Les douanes chinoises interdisent strictement l'exportation de véhicules assemblés ou découpés atteignant les normes de mise au rebut. Étant donné que notre contrôle qualité est très strict, une telle situation est très peu probable. Cependant, si un véhicule est retenu par les douanes en raison d'une mauvaise interprétation des politiques, nous rembourserons intégralement votre dépôt sans intérêt, sans que vous n'ayez à supporter de risque politique.

Denza N7

腾势N7 2024款 630 四驱智驾Max版

EXW: $29,624
Code VoitureSWA1483682
Date de Publication2025/11/03