Informations de Base

MarqueChangan
SérieUNI-V
Année2022
Première Immatriculation2022/06
Kilométrage45,000km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur1.5T 188 L4
CouleurBlue
Places-

Description de l'État

Today we're featuring a high-value used car – the 2022 Changan UNI-V 1.5T Premium. First registered on June 23, 2022, with only 45,000 kilometers on the odometer, it's a privately owned, non-commercial vehicle. This car boasts a striking blue exterior and a dark interior, creating a stylish and sophisticated look. Its spacious interior and refined design make it suitable for daily driving or family trips. The compact chassis and smooth-running engine and transmission provide a comfortable and enjoyable driving experience. In terms of features, it comes fully equipped with practical functions such as power-folding side mirrors, hill start assist, and automatic emergency braking. Compared to competing models in the same class, the Changan UNI-V offers a more sporty and technologically advanced appearance, richer features, and a clear advantage in value. At our Lego Used Car Dealership, you can enjoy a range of thoughtful services. We offer test drive services so you can experience the vehicle's performance firsthand; we also provide third-party inspections to guarantee the vehicle's true condition, ensuring a worry-free purchase; and we offer installment payment options to ease your financial burden. If you are interested in the Changan UNI-V, please feel free to visit our showroom anytime. Our professional staff will provide you with a detailed explanation of the vehicle's condition.

含过户费

FAQ

Plus

Après avoir reçu la voiture, j'ai constaté que la batterie 12V était déchargée et ne pouvait pas démarrer, ou que les balais d'essuie-glace étaient usés. Est-ce une violation de votre qualité ?

Non. Le transport maritime international (en particulier par RoRo) prend généralement entre 30 et 60 jours, pendant lesquels le véhicule reste immobile. La décharge de la batterie 12V, la baisse de la pression des pneus et même l'usure des essuie-glaces due aux variations de température sont des pertes physiques normales lors d'un transport longue distance. Nous recommandons fortement aux acheteurs à l'étranger d'apporter un démarreur portable et un compresseur lors de la récupération de leur véhicule au port.

Comment estimer les frais de stockage et de transbordement si je choisis de faire du commerce de transbordement à Hong Kong ou à Dubaï ?

Nous ne sommes responsables que de la livraison des marchandises au port de transbordement que vous avez désigné (comme le port de Jebel Ali à Dubaï). Les frais de stockage en zone franche, les frais de dédouanement et les frais de stockage pour la réexportation doivent être calculés séparément avec un transitaire local.

Si le pays de destination subit un coup d'État ou modifie soudainement les réglementations d'importation empêchant le dédouanement des véhicules, cela constitue-t-il un cas de force majeure ?

Cela relève entièrement de la force majeure. Après l'achèvement de la livraison FOB ou CIF (au-delà du bastingage), les risques politiques et les changements juridiques dans le pays de destination entraînant des obstacles au dédouanement ou des saisies, le vendeur (nous) n'assume aucune responsabilité de remboursement ou d'indemnisation.