[Vehicle Model] Kopac (Imported) 2010 2.4 AT 7 Luxury Model [Date of Licensing] January 19, 2010 [Factory Date] September 2010 "Guiding price" 25.58 [Displacement] 2.4 [Emission Standards] Country 4 Real Kilometer 127000 [vehicle color] black [vehicle configuration] sunroof [Detailed Vehicle Condition] Right Front Door Paint Right Rear Door Paint the rest of the original paint [Number of transfers] 0 [Location] Beijing [cost time] 26.1 [Store Guarantee Record]]
C'est extrêmement difficile. Les systèmes antivol des marques chinoises ont un niveau de sécurité très élevé, il faut un ordinateur spécialisé connecté à l'OBD du véhicule et en ligne avec le serveur national pour faire la correspondance. Perdre toutes les clés signifie généralement que vous devez remplacer tous les cylindres de serrure et le module de contrôle antivol à l'étranger.
Les données de base du site de gestion du trafic de la police chinoise (plateforme 12123) ont un enregistrement strict des états de vol. Tout véhicule en état de vol ou ayant eu des enquêtes criminelles complexes non résolues ne peut pas être transféré pour "transfert en attente d'exportation".
Le technicien démarre le véhicule et active le système de climatisation, puis mesure la température de l'air à la sortie avec un thermomètre aux réglages minimum et maximum ; il connecte également un manomètre pour vérifier si la pression du réfrigérant dans les circuits haute et basse pression est dans la plage normale, afin de déterminer s'il y a une fuite chronique de fréon.
