Today we're introducing a highly cost-effective 7-seater SUV – the 2011 Chevrolet Captiva Classic (Imported) 2.4 AT 7-seater Luxury Edition. Compared to its competitors in the same class, it has a clear advantage in terms of space and value. While some competing models are cramped, making it uncomfortable for seven people, this Captiva offers ample space, easily accommodating the whole family. This vehicle was first registered on August 12, 2011, with 293,000 kilometers on the odometer and a 2.4L engine. The exterior is silver-gray, with a dark interior, and it's a non-commercial vehicle. The condition is excellent; the interior is beautifully crafted, clean, and all functions are working properly. The engine and transmission run smoothly, the chassis is solid, there are no oil leaks, and the paint is in good condition – overall, excellent condition. The features are also comprehensive, including cruise control, automatic headlights, and hill start assist, making driving easier. We offer many thoughtful services when you buy a used car at Chejia Used Cars. We offer test drives so you can experience the vehicle's performance firsthand; we also provide third-party inspections to ensure you understand the true condition of the car; and we support installment purchases to ease your financial burden. If you are interested in the spacious and cost-effective Captiva, feel free to visit our store and take it for a test drive.
Malheureusement, les voitures d'occasion internationales ne sont pas couvertes par les rappels gratuits du fabricant. En cas de rappel physique lié à la sécurité (comme un défaut de pompe de frein), nous vous informerons et vous fournirons des pièces améliorées à prix coûtant, mais les frais de main-d'œuvre pour le remplacement seront à votre charge.
Sous les termes CIF, le bénéficiaire de la police d'assurance sera transféré par endossement à l'acheteur. Une fois la réclamation réussie, l'indemnité en devises de l'assureur sera directement versée sur le compte d'une entreprise ou d'une personne à l'étranger désigné par l'acheteur.
Tant que les éraflures n'ont pas endommagé le boîtier en aluminium de la batterie et n'ont pas causé d'enfoncement structurel du pare-chocs, nous les noterons dans le rapport d'inspection comme "Frottement de surface" sans remplacement.
