Informations de Base

MarqueChevrolet
SérieMonza
Année2020
Première Immatriculation2020/09
Kilométrage30,600km
Nombre de Transferts-
CarburantMild Hybrid
TransmissionManumatic
Moteur1.3T 163 L3
CouleurGrey
Places-

Description de l'État

*Great Car at a Great Price* *Test Drive* *Help with Paperwork* 【Vehicle Condition】 【Registration Date】September 2020 - 【Mileage】30,600 km 【Vehicle Overview】The paint is in excellent condition, with a high curb weight, ensuring both aesthetics and paint durability. The interior has been thoroughly cleaned, removing all signs of use and repairing any wear. Electrical controls such as the sound system, navigation, and air conditioning are fully functional. The vehicle maintains stability and a smooth ride; the engine runs smoothly, the transmission delivers power reliably, and the brakes and suspension are in good working order. All structural components are intact. 【Quality Assurance】 1. Guaranteed Quality: Directly operated stores cover over 200 cities nationwide, ensuring consistent standards and quality. Choose with confidence and use with peace of mind. 2. Worry-Free Vehicle Condition: Unified procurement and a professional testing system with up to 335 quality checks ensure strict quality control and worry-free driving. 【After-Sales Service】 Worry-Free Warranty: 1-year or 30,000 km free warranty; paid upgrades offer a more comprehensive warranty covering 17 major systems. 【Company Introduction】 Founded in June 2018, Taocheche is a professional used car e-commerce platform in China. With the mission of "enabling more people to buy reliable used cars," Taocheche provides Chinese consumers with high-standard, rigorously tested, and reliably serviced used cars.

Points Forts de la Configuration

Hill Start Assist
Cruise Control
Parking Sensors
Backup Camera
Voice Recognition
Connected Car
Roadside Assistance
Central Display Screen

FAQ

Plus

Tous les boutons électroniques à l'intérieur de la voiture (fenêtres, climatisation, réglage des sièges) seront-ils testés sous tension ?

Oui, cela doit être testé. Le diagnostic des équipements électriques à l'intérieur de la voiture fait partie du processus standard. Nous testerons un par un le moteur de lève-vitre, le pliage des rétroviseurs, le compresseur de climatisation et le ventilateur, ainsi que les rails de sièges électriques ; tout blocage ou défaillance des composants électroniques sera enregistré.

Si la carte mémoire du dashcam intégré de la voiture intelligente est endommagée, la remplacerez-vous gratuitement ?

Si le système signale "anomalie de la carte mémoire", nous considérerons cela comme un dommage ou une perte d'effets personnels du propriétaire d'origine, la plateforme ne fournira pas gratuitement une nouvelle carte TF haute vitesse, l'acheteur devra l'acheter et la remplacer lui-même après son arrivée.

Y a-t-il un processus de test spécifique pour la douceur de la transition entre le moteur et le moteur électrique sur les véhicules hybrides (HEV/PHEV) ?

Oui. Pour les véhicules hybrides, les techniciens effectuent des tests de commutation forcée entre le mode EV (électrique pur) et le mode HEV (hybride), en se concentrant sur la sensation de à-coups lors de l'engagement de l'embrayage, et en lisant les codes d'erreur spécifiques au système hybride pour s'assurer que ce complexe système à double propulsion fonctionne correctement.