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This is a 2019 Chevrolet Malibu, registered in May 2019, original owner, fully original, 1.5T automatic luxury version, 70,000 km safe driving, insurance included, excellent condition, rich features: keyless entry, push-button start, dual power leather seats, multiple driving modes, Bluetooth connectivity, automatic air conditioning, sunroof… A top-value B-segment car, originally priced at 20XX, now 4XX for cash, price negotiable. DM me if interested! The transfer of ownership and other paperwork can be completed in one weekday, saving you time and effort. Minimal wear and tear. Free test drive available. Inquiries welcome, price negotiable. [Exterior Condition]: Interior 90% new, minor wear and tear. [Paint Condition]: Mostly original paint. [Age of Condition]: 95% new, minor wear and tear. [Engine and Transmission Condition]: Engine and transmission have not been disassembled or repaired. [Maintenance and Repair]: Good record of regular maintenance. [Past Use]: The previous owner only used the vehicle for commuting, no off-road history, well-maintained, clean chassis. Vehicle inspection report: S-class condition, lifetime buyback guarantee, price negotiable. Special offers during our 9th anniversary celebration; small gifts for visitors. Our services: 1. We provide vehicle maintenance and repair records, insurance records, and third-party inspection reports; ensuring no concealment of vehicle condition. 2. Free test drive for your favorite models. 3. We handle all transfer of ownership and paperwork; no hidden fees. 4. 3V1 after-sales warranty service group. 5. Free first maintenance. 6. Perfect vehicle handover ceremony.
La rubrique "nature d'utilisation" sur le certificat d'immatriculation a une valeur légale. Tout véhicule passant de "transport" à "non transport" a une intensité d'utilisation bien supérieure à celle d'une voiture personnelle. Nous le signalerons avec une étiquette visible, ces véhicules sont généralement moins chers mais subissent plus d'usure mécanique.
Oui, mais cela relève des conditions EXW (livraison à l'usine). Dans ce cas, le risque pour le vendeur est transféré au moment de la remise des clés à l'entrepôt. Les problèmes ultérieurs tels que les accidents de transport intérieur, les contrôles douaniers au port, ou même les demandes de permis d'exportation, doivent être entièrement pris en charge par le transitaire que vous avez désigné.
Oui. Si votre pays (comme le Chili, le Pérou, les pays de l'ASEAN, etc.) a signé un accord de libre-échange bilatéral avec la Chine, notre centre de documentation demandera à la douane chinoise ou à l'association de promotion du commerce un certificat d'origine spécifique (comme le Formulaire E, le Formulaire F, etc.), ce qui peut vous aider à demander légalement une réduction significative des droits de douane au port de destination.
