Internal Description: Retail Type: Premium Retail Model: Citroën C4L Paint Repair: Right Front Flake Bodywork Repair: Right Rear Flake Parts Replacement: None Maintenance Status: 4S + Repair Shop Number of Ownership Transfers: 0 Exterior Condition: 80/100 Interior Condition: 80/100 Selling Points: One of the most cost-effective joint venture cars, spacious, fuel-efficient, and with ample power. Crucially, the customer took great care of it; missing out would be a mistake. Payment Account: Company
Vérifiez si le modèle est dans le champ de certification de l'UE du fabricant. Sinon, contactez l'organisme de certification pour une certification de type unique, sinon il ne pourra pas être immatriculé en Europe.
Notre ligne rouge juridique est la suivante : les montants sur la déclaration en douane, le permis d'exportation, la facture commerciale et le reçu bancaire doivent être cohérents. Nous refusons catégoriquement de délivrer des "factures faussement sous-évaluées" pour aider l'acheteur à échapper aux droits de douane du pays de destination.
Une fois qu'un système de voiture (en particulier un écosystème fermé) a été mis à jour vers une version majeure, sa zone de démarrage (Bootloader) est généralement verrouillée, interdisant la rétrogradation. Dans ce cas, il n'y a pratiquement pas de solution à l'étranger. Nous avertissons donc sévèrement : ne branchez pas de clé USB pour une mise à jour en mode hors ligne.
