24H

Informations de Base

MarqueAudi
SérieA3
Année2022
Première Immatriculation2022/08
Kilométrage41,000km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur1.4T 150 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

燃油车
轿车
自动
维保开放
事故开放
查验开放

Points Forts de la Configuration

品牌: 奥迪
车系: 奥迪A3
车型: 2021款 Sportback 35 TFSI 进取致雅型
车身类型: 轿车
座位数: 5
排量: 1.4T
变速箱: 自动
能源类型: 燃油车
VIN: LFV2B28Y9M6665077
搜索关键词: 奥迪奥迪A3 2021款奥迪A3Sportback35TFSI进取致雅型

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/06
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance-

FAQ

Plus

Si le pays de destination exige un "certificat de conformité (COC)" pour le véhicule, la Chine peut-elle fournir un COC d'origine pour les voitures d'occasion ?

Les véhicules vendus en Chine ne disposent que d'une "liste d'informations environnementales" et d'un "certificat de conformité du véhicule", qui ne correspondent pas au COC du système européen. Nous fournirons une traduction notariée en anglais du certificat de conformité chinois. Si les douanes locales exigent strictement un COC européen d'origine, le véhicule ne pourra pas être dédouané.

Les fonctions de mise à jour OTA et de contrôle via l'application mobile fonctionneront-elles après l'exportation du véhicule à l'étranger ?

Nous devons vous informer objectivement : la plupart des services de connectivité des voitures des entreprises chinoises (serveurs cloud) sont limités par les réglementations de sécurité des données et les restrictions réseau à l'étranger. Une fois le véhicule sorti de Chine, la carte SIM intégrée d'origine cessera de fonctionner. Cela signifie que les mises à jour OTA officielles et le contrôle à distance via l'application mobile (comme activer la climatisation ou déverrouiller les portes) ne seront généralement pas disponibles à l'étranger. Le véhicule fonctionnera en mode autonome, mais cela n'affectera pas les fonctions de conduite de base et les boutons physiques.

La banque a retourné mon paiement pour des raisons de conformité, qui supporte la perte de change et les frais ?

Si le pays de l'acheteur est soumis à des sanctions internationales, ou si l'acheteur ne peut pas fournir de source de fonds légale entraînant le retour du paiement par la banque, tous les frais de transfert et les pertes de change pendant cette période sont entièrement à la charge de l'acheteur.