very good
This imported 2017 Audi A3 Cabriolet 40 TFSI was first registered in October 2018 and currently has 90,000 kilometers on the odometer. The exterior paint is flawless and looks very new, although there are some minor repainting touches. The interior is clean, the infotainment system functions perfectly, and the luxurious leather seats provide a comfortable ride. The engine and transmission run smoothly and reliably. Highlight features include tire pressure monitoring, ISOFIX child seat anchors, automatic parking, Bluetooth phone connectivity, car connectivity, adaptive high beams, and rear air vents. Welcome to visit our showroom and experience it for yourself!
Selon les pratiques internationales et nos conditions standard CIF/FOB, le THC au port de départ (Chine) est à la charge du vendeur ; tous les THC et frais portuaires au déchargement au port de destination sont à la charge de l'acheteur (destinataire) lors du dédouanement et de la récupération des marchandises.
Il faut faire la distinction. Si l'inspection vidéo révèle des défauts mécaniques majeurs ou des dommages structurels non divulgués dans le rapport, l'acompte sera remboursé à 100 % sans condition ; mais si c'est en raison d'une raison subjective de l'acheteur (comme un changement d'avis sur la couleur ou des problèmes de financement), l'acompte sera retenu comme compensation pour le retrait du véhicule.
C'est une zone de risque macroéconomique. Bien que les voitures d'occasion soient rarement considérées comme du dumping, si votre quantité d'importation unique est trop élevée et que le prix déclaré est bien inférieur à celui des produits similaires sur place, cela peut facilement déclencher une enquête de l'administration fiscale. Nous conseillons fortement aux acheteurs B2B de fractionner leurs importations en plusieurs lots et de faire des déclarations sous différents noms.
