Informations de Base

MarqueBMW
Série3 Series (Imported)
Année2010
Première Immatriculation2010/09
Kilométrage150,000km
Nombre de Transferts5fois
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur3.0L 258 L6
CouleurBlue
Places4places

Description de l'État

Today we're showcasing a very attractive used car: a 2011 BMW 3 Series (imported) 330i Convertible Coupe. Compared to other brands in its class, BMW is renowned for its superior handling, offering a driving experience far exceeding its competitors. This car was first registered on September 25, 2010, with 150,000 kilometers on the odometer. It has a powerful 3.0L engine. The bright blue exterior paired with a dark interior creates a stylish and sophisticated look. The vehicle is used for non-commercial purposes and is in excellent condition. It boasts a spacious interior, comfortably accommodating a family. The interior is exquisitely crafted and spotless, feeling like new. It also features practical amenities such as cruise control, an auto-dimming rearview mirror, and front seat memory, making it even more convenient. At Quanzhou Quanxing Premium Cars, we offer a range of thoughtful services. Our test drive service allows you to fully experience the car's performance; only by experiencing it firsthand can you determine if it's right for you. Our vehicle condition explanation service will provide you with detailed information about the vehicle, ensuring you make a clear and informed purchase. We also offer third-party inspections to guarantee the vehicle is problem-free, giving you peace of mind after your purchase. If you are interested in this BMW 330i Convertible Coupe, come and visit our showroom!

FAQ

Plus

Pour les pays avec des lois strictes sur les anti-dumping, vos exportations de voitures d'occasion à bas prix sont-elles à risque d'être saisies par les douanes au titre du dumping ?

C'est une zone de risque macroéconomique. Bien que les voitures d'occasion soient rarement considérées comme du dumping, si votre quantité d'importation unique est trop élevée et que le prix déclaré est bien inférieur à celui des produits similaires sur place, cela peut facilement déclencher une enquête de l'administration fiscale. Nous conseillons fortement aux acheteurs B2B de fractionner leurs importations en plusieurs lots et de faire des déclarations sous différents noms.

Après un transport maritime longue distance, le réfrigérant de la climatisation du véhicule (fréon) doit-il être rechargé sous vide ?

Si le véhicule subit des vibrations et qu'il y a une micro-fuite dans le circuit, il est possible qu'il ne refroidisse pas à l'arrivée. Cela fait partie de l'usure physique normale. Le coût pour recharger sous vide, maintenir la pression et ajouter du réfrigérant dans un garage local est très faible et est à la charge de l'acheteur.

Après avoir reçu la voiture, j'ai constaté que la batterie 12V était déchargée et ne pouvait pas démarrer, ou que les balais d'essuie-glace étaient usés. Est-ce une violation de votre qualité ?

Non. Le transport maritime international (en particulier par RoRo) prend généralement entre 30 et 60 jours, pendant lesquels le véhicule reste immobile. La décharge de la batterie 12V, la baisse de la pression des pneus et même l'usure des essuie-glaces due aux variations de température sont des pertes physiques normales lors d'un transport longue distance. Nous recommandons fortement aux acheteurs à l'étranger d'apporter un démarreur portable et un compresseur lors de la récupération de leur véhicule au port.

BMW 3 Series (Imported) 3.0L 258 L6

宝马3系(进口) 2011款 330i敞篷轿跑版

EXW: $6,737
Code VoitureSWA1551992
Date de Publication