Vehicle Model: BYD Seal 06 2024 DM-i 80KM Premium Registration Year: 2025-01-13 Mileage: 7,000 km Exterior & Interior Colors: White Exterior, Black Interior Annual Inspection Date: 2027-01-13 Compulsory Traffic Insurance Date: 2026-01-10 Vehicle Keys: 1 Number of Ownership Transfers: 0 Loans: Yes Estimated Depreciation Time: 10 days License Plate Location: Guangdong B Modifications: None Promised Transfer Time to Previous Owner: 30 days 【Vehicle Condition Description】Original paint on metallic surfaces Hood: Original paint Left Front Fender: Original paint Left Front Door: Original paint Left Rear Door: Original paint Left Rear Fender: Original paint Trunking Lid: Original paint Right Rear Fender: Original paint Right Rear Door: Original paint Right Front Door: Original paint Right Front Fender: Original paint Roof Paint Scale: Normal Frame Four beams and six pillars: Normal Chassis: Normal [Defective Areas] [Mechanical Condition] Required Preparations: Washing and polishing Vehicle Highlights: Nearly new car, low mileage, high cost-performance ratio, can be fuel-powered or electric, full of technology, multi-function steering wheel, cruise control, remote parking, keyless entry, keyless start, multiple driving modes, 360-degree panoramic imaging, automatic air conditioning, rear air vents, rich features, fuel-efficient and economical, suitable for commuting or family use. Vehicle Price: 7.2 Initial Inspection Person in Charge: Zhang Jiaxing
Le certificat d'immatriculation du véhicule affichera clairement les enregistrements de l'hypothèque et de sa levée. Notre équipe juridique et de documentation vérifiera rigoureusement lors de la réception du véhicule pour s'assurer que la propriété est totalement libre, évitant ainsi tout litige futur.
Nous savons que la batterie est l'actif principal des VE. Avant l'exportation, notre équipe technique utilise des équipements de diagnostic OBD pour lire les données du système de gestion de la batterie (BMS). Nous vous fournirons un rapport technique incluant le pourcentage de santé de la batterie (SOH), la différence de pression des cellules, le nombre de cycles de charge et décharge, et d'autres indicateurs clés. Si le SOH est inférieur à notre norme de sécurité d'exportation (généralement plus de 80 %, selon l'âge du véhicule), le véhicule sera intercepté et ne sera pas expédié à l'étranger.
Tous les véhicules en vente doivent être vérifiés avec un élévateur. Nous fournirons des photos en haute définition sous le châssis, des composants de suspension et de la section intermédiaire de l'échappement. Nous montrerons fidèlement les légères rouilles superficielles (phénomène courant sur les pièces en fonte) ; si des déformations des longerons ou une corrosion pénétrante étendue sont détectées, le véhicule sera directement mis au rebut et ne sera pas exporté.
