The vehicle is in good condition, has been claimed once, and has been transferred to owner once.
This vehicle is 4 years old, with an average annual mileage of 9,600 kilometers. It has been used infrequently and has been transferred to another owner once, which is relatively rare. The overall exterior condition is good, with no damage to the glass and no repainting on the metal body panels. One or two exterior parts have been removed or replaced. The steering wheel and buttons have slight wear, as do the seats and interior trim. There are no unusual odors inside the vehicle, and all features and functions are in good working order. The vehicle frame has no damage or repairs. The powertrain is running smoothly without any repairs. There have been no major modifications.
La plupart des modèles ajustent cela via le menu de l'écran central, tandis que quelques modèles (comme certains de BYD ou MG) conservent des manettes physiques sur la console centrale ou des palettes au volant. Nous vérifierons si la sensation de traction lors de l'intervention de ce système est linéaire et normale.
Extrêmement difficile. Modifier les phares de manière non autorisée peut entraîner une surcharge de courant du module et le verrouiller. En Chine, il faut un compte d'ingénieur en ligne d'origine pour le réinitialiser. À l'étranger, il est pratiquement impossible de faire un décodage en ligne. Nous avertissons sévèrement : ne modifiez pas électriquement les véhicules modernes à circuits intégrés.
Cela fait généralement référence à : de très petites éclats de pierre sur le capot causés par la conduite à grande vitesse, des rayures de doigts à l'intérieur des poignées de porte, de légères éraflures sur les bords des jantes dues aux bordures de route, ainsi qu'une légère usure quotidienne des pièces en plastique de l'intérieur. Cela n'affecte pas la fonctionnalité du véhicule ni ses performances anticorrosion.
