Informations de Base

MarqueChangan
SérieCS75
Année2017
Première Immatriculation2017/09
Kilométrage99,600km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionManual
Moteur1.5T 170 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

Vehicle condition meets standards, passed inspection, good condition, 2 claims filed, 0 ownership transfers.

This vehicle is 9 years old, with an average annual mileage of 11,100 kilometers. It has a low frequency of daily use and has never been transferred to another owner, making it a good first-hand vehicle. There may be some obvious signs of wear and tear on the exterior. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body frame is intact, but there are a few abnormal issues. The fluids are normal, and the power system is functioning well.

Points Forts de la Configuration

Smartphone Connectivity
Front Radar
Keyless Entry
Rain-sensing Wipers
Backup Camera
Power Folding Mirrors
Engine Start-Stop
Auto Headlights
Cruise Control
Keyless Start
Rear Air Vents
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

FAQ

Plus

Le fret de port à port est-il calculé par véhicule ou par volume (CBM) ?

Les navires roulants (RoRo) facturent généralement par volume de véhicule (longueur x largeur x hauteur, calculé en CBM) avec des tarifs dégressifs ; le transport par conteneurs (Container) a un tarif fixe par compartiment. Nous calculerons pour vous quelle méthode est la plus économique pour la période de navigation actuelle.

Puis-je consulter l'historique d'entretien de cette voiture dans un concessionnaire officiel 4S en Chine ?

Si la voiture a été entretenue chez un concessionnaire agréé, nous pouvons extraire l'historique d'entretien officiel (y compris la date d'entrée, le kilométrage et les travaux effectués) via une interface de données tierce payante et vous le fournir. Si certaines années sont manquantes, nous vous informerons que "l'historique est incomplet".

Les faisceaux électriques des véhicules âgés sont-ils inspectés en profondeur pour prévenir les risques d'incendie ?

Pour les véhicules plus anciens ou utilisés dans des zones chaudes et humides, nous vérifions particulièrement sous le capot si l'isolation des faisceaux dans la zone chaude du compartiment moteur est fissurée ou cassante, afin de détecter les risques de court-circuit pouvant provoquer un incendie.