Informations de Base

MarqueChery
SérieArrizo 5 Plus
Année2021
Première Immatriculation2021/07
Kilométrage63,000km
Nombre de Transferts0fois
CarburantGasoline
TransmissionCVT
Moteur1.5T 156 L4
Couleur
Places-

Points Forts de la Configuration

上牌时间: 2021-07
表显里程: 6.3万公里
车源地: 南平
排放标准: 国六
发动机: 1.5L
轴距: 2670mm
变速箱: 自动
最大功率: 85kW
功能配置: 8项
安全配置: 3项
动力类型: 前驱
空间舒适性: 一般

FAQ

Plus

Quel système de signature électronique est utilisé pour la signature transnationale du "Contrat international de vente de voitures d'occasion" ? A-t-il une valeur légale ?

Nous utilisons une plateforme de signature électronique certifiée internationalement (comme DocuSign ou Adobe Sign). Chaque contrat signé génère un certificat numérique avec un horodatage et une valeur de hachage cryptée, ayant une pleine force de défense légale devant les tribunaux d'arbitrage internationaux.

Si le véhicule était auparavant un véhicule de transport (voiture de location, taxi, VTC), allez-vous le signaler clairement ?

La rubrique "nature d'utilisation" sur le certificat d'immatriculation a une valeur légale. Tout véhicule passant de "transport" à "non transport" a une intensité d'utilisation bien supérieure à celle d'une voiture personnelle. Nous le signalerons avec une étiquette visible, ces véhicules sont généralement moins chers mais subissent plus d'usure mécanique.

Les normes d'évaluation de la qualité des véhicules utilitaires d'occasion (pick-up, fourgonnettes) et des voitures particulières sont-elles les mêmes ?

Complètement différentes. L'évaluation des véhicules utilitaires se concentre sur : l'usure/déformation sévère de l'intérieur de la caisse, la déformation du châssis due à une surcharge, la fatigue des ressorts à lames et l'état des émissions du moteur diesel. Les petites rayures sur l'extérieur ont un poids très faible dans l'évaluation des véhicules utilitaires.