24H

Informations de Base

MarqueChery
SérieTiggo 3x
Année2018
Première Immatriculation2018/05
Kilométrage54,700km
Nombre de Transferts3fois
CarburantGasoline
TransmissionAutomatic
Moteur1.5L 106 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

Vehicle performance is good. Structural, reinforced, and panel components have no accident-related damage or repairs. The three-electric system (battery, motor, electronic control) has no damage.

Accident inspection: main structure, reinforced components, panels, and hinges are normal. Engine bay: key mechanical components are normal. Exterior: no issues. Interior: most features are normal; airbags, seatbelts, dashboard, instruments, and lighting system are normal. Startup inspection: main components are normal. Onboard tools: none.

Fixed price
VIP车源
新检测标准升级>

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2028/05
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/12

FAQ

Plus

Comment prouvez-vous aux acheteurs étrangers que cette voiture n'a jamais subi d'accident structurel majeur ?

Nous ne nous fions pas à la garantie verbale du vendeur. Nous fournissons une preuve d'absence d'accident à travers la vérification croisée des dossiers de sinistres d'assurance, des ordres de réparation des concessionnaires, ainsi que des mesures de l'épaisseur de la peinture et des contrôles des points de soudure sur le châssis.

Peut-on trouver des réparations tierces pour le système électrique des véhicules électriques chinois (batterie, moteur, contrôle) à l'étranger ?

Actuellement, dans la plupart des pays en développement, la capacité de réparation approfondie du système électrique est extrêmement limitée. Nous conseillons aux concessionnaires B2B de disposer de capacités de détection d'isolation électrique de base.

Êtes-vous responsable de la nouvelle application de la couche de protection anticorrosion du châssis du véhicule si elle est corrodée par la brume saline lors du transport maritime ?

Non, nous ne sommes pas responsables. Un environnement marin à forte salinité et humidité a effectivement un impact sur la surface du châssis. Nous conseillons aux acheteurs dans les îles tropicales ou les pays où le sel est utilisé pour déneiger en hiver de procéder immédiatement à une application approfondie de protection anticorrosion du châssis après l'arrivée du véhicule.