Stock

Informations de Base

MarqueChery
SérieTiggo 5x
Année2023
Première Immatriculation2023/09
Kilométrage28,000km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionManual
Moteur1.5L 120 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

2023 Chery Tiggo 5X, manual version, 1.5L engine, manufactured in June 2023, registered in September 2023, actual mileage 28,000 km. Original paint, minor paint loss on the right front door.

燃油车
SUV
手动
维保开放
事故开放
查验开放

Points Forts de la Configuration

品牌: 奇瑞
车系: 瑞虎5x
车型: 2023款 1.5L 手动时尚型
车身类型: SUV
座位数: 5
排量: 1.5L
变速箱: 手动
能源类型: 燃油车
VIN: LVVDB11B0PC008647
搜索关键词: 奇瑞瑞虎5x 2023款瑞虎5x1.5L手动时尚型

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/06
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/09

FAQ

Plus

Pouvez-vous gérer la communication préalable concernant la taxe sur les déchets et le passeport électronique pour le marché russe ?

Notre responsabilité se limite à livrer le véhicule à la frontière russe ou au port de l'Extrême-Orient, et à fournir les documents d'exportation légaux. Le paiement de la taxe sur les déchets, la demande de SBKTS et l'activation finale du passeport électronique e-PTS doivent être entièrement gérés par l'acheteur russe et son courtier local.

Lors de l'achat en gros par des acheteurs B2B, est-il possible de demander que les frais de pièces et le prix du véhicule soient combinés sur la même facture commerciale pour réduire les droits de douane globaux ?

Non, ce n'est pas possible. C'est une violation grave des règles de dédouanement. Les véhicules complets (Code SH 8703) et les pièces automobiles (Code SH 8708, etc.) sont soumis à des taux d'importation complètement différents. Une facturation mixte peut non seulement entraîner le retour de la facture par les douanes, mais aussi vous exposer à des accusations de fraude fiscale au port de destination.

Les batteries de véhicules électriques exportées disposent-elles des rapports de test UN38.3 et des certificats MSDS requis pour le transport maritime ?

Notre département de documentation possède les dernières versions des rapports UN38.3 (essais et normes pour le transport de marchandises dangereuses de l'ONU) et MSDS, autorisées ou enregistrées par les principales marques de nouvelles énergies en Chine (comme BYD, Geely, GAC), nécessaires pour déclarer les marchandises dangereuses auprès de l'administration maritime.