Informations de Base

MarqueChery
SérieTiggo 7
Année2023
Première Immatriculation2023/08
Kilométrage59,500km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionCVT
Moteur1.5T 156 L4
CouleurBlack
Places-

Description de l'État

Excellent

【Vehicle Identification Number】746881 Listed 【Vehicle Name】Chery Tiggo 7 2020 1.5T CVT Luxury Model 【Drive Type】Two-wheel drive 【Color】Black 【Manufacture Date】October 2022 【First Registration】August 2023 【Mileage】59,400km 【Engine Displacement】1.5T 【Vehicle Condition】Ready to Deliver 【Keys】2 【Compulsory Insurance】May 2026 【Origin】Changchun 【Vehicle Condition】Original Paint Vehicle Configuration: Electric sunroof, LED headlights, cruise control, multi-function steering wheel, electric seats, heated front seats, one-touch window lift, keyless start, auto hold

Original factory warranty

Points Forts de la Configuration

ISOFIX Child Seat Anchors
Auto Hold
Keyless Start System
Bluetooth/Hands-free
Connected Car
PM2.5 Air Filter
Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2027/08
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/08

FAQ

Plus

Les services tiers peuvent-ils rejoindre cette plateforme ?

Oui. Les prestataires de services tiers tels que la logistique, l'inspection, le dédouanement et les services financiers peuvent rejoindre cette plateforme en tant que "rôle de prestataire de services".

Pourquoi y a-t-il un décalage entre la date de production sur la plaque du véhicule et la date de première immatriculation sur le certificat d'enregistrement ?

La date sur la plaque indique le moment où le véhicule a quitté l'usine ; la date d'immatriculation est celle à laquelle le véhicule a été enregistré après sa vente. La différence représente le temps passé dans l'entrepôt du concessionnaire ou en logistique. Si le décalage dépasse 6 à 8 mois, le véhicule est considéré comme "stocké", et nous prêtons une attention particulière à l'état de vieillissement des pièces en caoutchouc.

Le gouvernement chinois offre-t-il des subventions fiscales pour l'exportation de voitures d'occasion ? Ces subventions sont-elles déjà incluses dans le prix des voitures ?

Contrairement à l'exportation de voitures neuves, il n'existe actuellement pas de remboursement fiscal important au niveau national pour l'exportation de voitures d'occasion en Chine. Par conséquent, notre prix FOB est simplement la valeur résiduelle du véhicule plus les coûts d'exploitation conformes, sans possibilité de guerre des prix grâce à des subventions.