Informations de Base

MarqueChery
SérieTiggo 7
Année2025
Première Immatriculation2025/04
Kilométrage8,900km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionManual
Moteur1.5T 156 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, top-quality condition, 0 claims, 1 ownership transfer.

This vehicle is 1 year old, with a relatively short usage period, an average annual mileage of 8,900 kilometers, and low daily usage frequency. It has one ownership transfer record. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but possible minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body frame is intact and without any abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.

Points Forts de la Configuration

Digital Instrument Cluster
Smartphone Connectivity
High Beam Assist
Auto Hold
Keyless Entry
Backup Camera
High-definition Low Beam
Auto Headlights
Cruise Control
Keyless Start
Rear Air Vents
Tire Pressure Monitoring
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors

FAQ

Plus

Le VIN du véhicule (numéro de châssis) a-t-il été poli ou refait ?

Nous vérifierons attentivement si le numéro de châssis sur le pare-brise, le châssis et le cadre de la porte est cohérent.

À quelle fréquence vos instruments de détection de véhicules (comme le testeur de peinture ou le diagnostic OBD) sont-ils calibrés pour la précision ?

Tous nos instruments de mesure (en particulier les calibres, les testeurs de peinture et les manomètres de réfrigérant) sont calibrés chaque trimestre selon les exigences du système de gestion de la qualité ISO, garantissant que les données que nous vous fournissons sont objectives, précises et sans exagération.

Comment évaluez-vous l'usure des roulements du moteur et l'état de l'huile du réducteur ?

Le technicien mettra le véhicule au point mort sur le lève-voiture, fera tourner les roues et écoutera si des bruits anormaux de pignons métalliques proviennent de l'intérieur du réducteur, et vérifiera s'il y a des fuites d'huile au niveau des joints du boîtier du réducteur.