Informations de Base

MarqueChevrolet
SérieMonza
Année2022
Première Immatriculation2022/12
Kilométrage22,000km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur1.5L 113 L4
CouleurGrey
Places-

Description de l'État

very good

【Vehicle Identification Number】134563 【Vehicle Name】2023 Chevrolet Cruze 1.5L Dual-Clutch Enjoy Edition 【Drive Type】Front-wheel drive 【Color】Gray 【Manufacture Date】22.10 【Mileage】22,000 km 【Engine Displacement】1.5L 【Condition】Original paint 【Compulsory Insurance】25.12 【Origin】Suzhou 【Vehicle Configuration】Engine start-stop, auto hold, hill start assist, reversing camera, cruise control, AR real-view navigation, alloy wheels, LED headlights, LED daytime running lights, adjustable headlight height, electric sunroof, LCD instrument panel, keyless start, automatic headlights, multi-function steering wheel, leather steering wheel, leather seats, 10.25-inch center console, rear air vents, PM2.5 filter

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Points Forts de la Configuration

ISOFIX Child Seat Anchors
Auto Hold
Keyless Start System
Digital Instrument Cluster
Built-in Dashcam
Bluetooth/Hands-free
Connected Car
PM2.5 Air Filter
Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/12
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/12

FAQ

Plus

Comment confirmer que les vitres de la voiture sont d'origine et non remplacées à cause d'un accident ?

Le technicien vérifiera un par un les codes de date de production et le logo de marque dans le coin inférieur gauche de toutes les vitres (y compris le pare-brise, les quatre portes et la lunette arrière) pour s'assurer qu'ils correspondent à la date de fabrication indiquée sur la plaque signalétique du véhicule. Si une vitre a une date postérieure à celle de la fabrication du véhicule, cela sera enregistré comme preuve d'un remplacement dû à un dommage.

Lorsque vous expédiez par un navire RoRo, la "frais de manutention au terminal (THC)" au port de destination est-elle prépayée par votre transitaire ou à la charge de l'acheteur ?

Selon les pratiques internationales et nos conditions standard CIF/FOB, le THC au port de départ (Chine) est à la charge du vendeur ; tous les THC et frais portuaires au déchargement au port de destination sont à la charge de l'acheteur (destinataire) lors du dédouanement et de la récupération des marchandises.

Les acheteurs peuvent-ils demander des données de test de résistance interne de la batterie à différents niveaux de charge (SOC) ?

Obtenir une résistance interne précise à différents niveaux de SOC nécessite de démonter le pack de batteries et de le connecter à un banc de test professionnel pendant plusieurs jours. Cela dépasse le cadre de l'inspection des voitures d'occasion sans démontage, nous fournissons uniquement des données d'estimation en temps réel basées sur la lecture du port OBD.