Today we're introducing a rare and highly cost-effective rugged off-road vehicle – the 2024 Ford Wilderness Edition 2.3T. This car was first registered on August 8, 2024, with only 10,000 kilometers on the odometer, making it practically brand new. Compared to its competitors in the same class, the Ford Wilderness has a unique charm. Its white exterior paired with a dark interior gives it a striking look. It boasts a spacious interior, exquisite craftsmanship, and a clean and comfortable cabin. In terms of features, it comes fully equipped with keyless start, hill start assist, and rain-sensing wipers, making daily driving convenient and safe. Regarding the car's condition, the engine and transmission are running smoothly, the chassis is solid, and there are no oil leaks or seepage. It has been serviced at a 4S dealership throughout its service history and has no off-road history. The vehicle retains its original paint, with a perfect finish and no color difference. The exterior is brand new, without any obvious scratches or dents. Furthermore, we support third-party inspections, giving you peace of mind when purchasing. At Shenyang Chengtai Auto, you can enjoy a range of thoughtful services. For example, you can take a test drive to experience the car's performance firsthand; if you want to purchase the car on installment, we can also help you with that; our paperwork handling service saves you the hassle of complicated transfer procedures. This Ford Fiery is not only a rare model but also a high-value car. If you're interested, please contact us anytime.
Obtenir une résistance interne précise à différents niveaux de SOC nécessite de démonter le pack de batteries et de le connecter à un banc de test professionnel pendant plusieurs jours. Cela dépasse le cadre de l'inspection des voitures d'occasion sans démontage, nous fournissons uniquement des données d'estimation en temps réel basées sur la lecture du port OBD.
Non. Le transport maritime international (en particulier par RoRo) prend généralement entre 30 et 60 jours, pendant lesquels le véhicule reste immobile. La décharge de la batterie 12V, la baisse de la pression des pneus et même l'usure des essuie-glaces due aux variations de température sont des pertes physiques normales lors d'un transport longue distance. Nous recommandons fortement aux acheteurs à l'étranger d'apporter un démarreur portable et un compresseur lors de la récupération de leur véhicule au port.
Nous allons démonter le protège-châssis, vérifier physiquement si le boîtier inférieur de la batterie présente des enfoncements ou des rayures graves, et examiner si les valves d'étanchéité sur les bords de la batterie montrent des traces d'infiltration de boue.
