Informations de Base

MarqueGEELY
SérieBoyue
Année2024
Première Immatriculation2024/10
Kilométrage6,500km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur1.5T 181 L4
CouleurWhite
Places5places

Description de l'État

Excellent

This Geely Boyue 2024 1.5TD Smart Connect was first registered in October 2024, and currently has only 6,500 kilometers on the odometer. In terms of features, it comes fully equipped with lane keeping assist, active braking, and a power tailgate, among others. The exterior paint is in perfect condition, and the interior is very clean. Welcome to visit our dealership to see the car and experience it for yourself!

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Points Forts de la Configuration

Lane Keep Assist
Lane Departure Warning
Active Safety System
ISOFIX Child Seat Anchors
Auto Hold
Power Trunk
Keyless Start System
Digital Instrument Cluster
Bluetooth/Hands-free
Connected Car
OTA Updates
Adaptive Headlights
PM2.5 Air Filter
Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/10
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/10

FAQ

Plus

Les acheteurs B2B peuvent-ils demander à voir des copies/traductions de tous les dossiers historiques originaux d'un lot de voitures ?

Oui. Pour les achats en gros, nous pouvons organiser et emballer les dossiers historiques essentiels de chaque voiture (enregistrements de transfert, résumé de maintenance). Si une version anglaise est nécessaire, nous pouvons fournir un tableau de traduction automatique de base, avec une assistance de traduction humaine pour les termes techniques clés.

Le VIN du véhicule (numéro de châssis) a-t-il été poli ou refait ?

Nous vérifierons attentivement si le numéro de châssis sur le pare-brise, le châssis et le cadre de la porte est cohérent.

Si une voiture est fréquemment transférée entre des régions de froid extrême (comme le nord-est de la Chine) et de chaleur extrême (comme Hainan), allez-vous donner un avertissement de risque spécial ?

Absolument. Les variations de température extrêmes accélèrent considérablement le vieillissement des pièces en caoutchouc du châssis, des joints d'huile et des plastiques intérieurs. Pour les véhicules soumis à de tels déplacements fréquents entre latitudes, nous effectuerons des contrôles de résistance à la fatigue des pièces en caoutchouc du châssis deux fois plus stricts que pour les véhicules dans des régions à température ambiante.